特斯拉或收购加拿大电池企业 新能源车企“搅局”动力电池市场

特斯拉以2.18亿美元的价格收购了电池技术公司Maxwell，用以增强其在能源储备和电力输送方面的专业技术，此举被认为是特斯拉进军电池产业的强烈信号;6月份，有媒体报道称，特斯拉已经组建秘密实验室进行电池生产技术研发。

新中国成立70年献礼：从“小草房”拼出来的奇瑞

今年前9个月，奇瑞自主车型销量同比增长6.4%。另外，奇瑞的市场占有率也进一步提升，7月份达到了4.27%，实现了29省同比正增长，56城同比翻番，270城同比正增长。

电鳗快报|长安福特9月环比增42% 长安汽车业绩拐点能否来临？

在长安汽车发布销量快报当天，多家机构投资者发布了针对该公司的利好研究报告。

继日产任命新CEO后 雷诺被爆也开始寻找CEO接替者

　今年初，雷诺任命法国轮胎制造商米其林集团CEO塞纳德担任雷诺新董事长，任命雷诺首席运营官博洛雷担任首席执行官，以代替陷入困境的前董事长兼CEO戈恩。

“汽车出行这十年”之关键词：数字化升级

　在传统车企积极布局智能网联等新技术的同时，一批被称作“造车新势力”的企业，也以“智能汽车”概念强势闯入汽车行业，期待用所谓的“创新”颠覆传统。

“汽车出行这十年”之关键词：车展观感

 随着中国汽车产业的快速发展，尤其是从2009年开始，已连续十年成为全球第一大市场，从消费需求、车型投放、服务升级，到新能源、智能网联等，全球车企都将目光聚焦在中国。

70小时售出近万台汽车，拼多多助力车企“穿透”城乡壁垒

相当于每小时有四万多名顾客进店选购汽车”，仅计算定金，整车销售业务带来的GMV已达到812万元。

新中国成立70周年商用车行业重大事件

建国初期，CA10载货车以及一汽解放在其基础上生产的油罐车、消防车、随车吊等各类改装产品，出现在全国各地的工地、抢险现场等，成为当时的“建设主力”。

致敬为汽车工业奠基、建设和发展做出巨大贡献的人

新中国成立之初，国民经济完全崩溃，一穷二白，一贫如洗，百废待兴。尽管如此，毛泽东等党和国家领导人已开始筹划汽车工业的规划、建设和发展。

新中国成立70周年汽车行业出色品牌

新中国成立初期，先后进口和使用过130多个品牌的汽车，被戏称为“万国汽车展览馆”，自主造车更是一个遥不可及的梦想。“解放”汽车的问世，则彻底结束了我国不能制造汽车的历史。

新中国成立70周年汽车行业经典车型

　1949年12月，建国伊始，毛泽东主席在参观斯大林汽车制造厂参观时的一句“我们也要有这样的大工厂”，拉开了我国汽车产业发展的序幕。　　至1956年，靠中国汽车人的勤劳、智慧，在苏联的无私援助下，新中国历史上的第一款汽车——解放CA10型卡车在第一汽车制造厂正式下线。

恒大联手5家全球汽车工程技术龙头 同步研发15款车型

恒大集团董事局主席许家印、德国FEV集团CEOStefanPischinger、德国EDAG集团CEOCosimodeCARLO、德国IAV集团CEOUlrichEichhorn、奥地利AVL集团主席兼CEOHelmutList、加拿大MAGNA集团欧洲区CEO兼MAGNASTEYR全球CEOGuntherApfalter及各方高管出席活动。

共享经济"神话"的崩塌 途歌创始人王利峰沦为"老赖"

途歌出行APP如今已经停止运行、服务热线也提示“无此业务号码”、多地办公地址亦人去楼空…大量用户没有拿到押金，合作商被拖欠款项，地勤、运营维护人员也遭欠薪。

限购取消贵阳车市反应平淡 市民称"买车的早就买了"

将要研拟逐步放宽或取消限购的具体措施，增加汽车消费潜质，并对未来实施汽车限购的地区，需结合市场实际情况，推行逐步放宽或取消限购的具体措施。

裁员大潮席卷全球车企 罢工或导致通用汽车日亏1亿美元

由于全球汽车销量在经历了十余年的增长之后开始放缓，汽车制造商们已不得不通过裁员减薪的方式来应对更进一步的低迷状态。