威马回应：近期有望复工复产，恢复正常运营

法院限制威马及沈晖不得实施高消费及非生活和工作必需的消费行为。

宝沃汽车注销生产资质引热议 小米汽车面临“资金+资质”双重考验？

 据记者了解，代工模式是获取新能源汽车生产资质成本最低的方式。相较于申请和收购，代工模式无须建厂或收购车企，仅需花费产线改造、委托生产的费用，资金投入显著降低。...

遏制高手续费竞争 严查“返佣金”乱象 车险强化动态回溯监管

车险综合改革实施近3年来，“降价、增保、提质”的阶段性目标全面达成，行业发展结构明显改善的同时，近期部分地区和机构高手续费竞争等问题又有抬头。...

福特将开启新一轮裁员以降低成本

目前，该公司发言人拒绝透露将有多少员工受到影响。在今年5月的最新季度文件中，福特表示，预计2023年公司的支出总费用将在15亿至20亿美元之间，福特表示：“主要归因于员...

年内37家整车与零部件上市公司谋定增 加大新能源汽车领域投入

作为国内客车头部企业，6月8日，安凯客车发布向特定对象发行A股股票上市公告书，公司向控股股东江淮汽车募集资金10亿元，实际募集资金净额为9.89亿元，将全部用于公司偿还...

传统车企积极转型 混动市场竞争加剧

期，长城汽车、长安汽车等传统车企发布了多款混动车型，在产品力、价格、服务等方面展开激烈竞争，混动市场竞争加剧。...

合资品牌巨亏近20亿 千亿车企欲再“输血”引投资者担忧

根据广汽集团披露的《关于向广汽三菱提供委托贷款的公告》公告显示，公司董事会通过决议，同意合资企业广汽三菱各股东方按各自所持股比，向广汽三菱提供总额不超过18.84亿...

小米造车得另攀新枝？宝沃汽车生产资质被注销！

实际上，选择跨界汽车赛道的不仅是小米，更有各行各业的头部企业。横跨通信和消费电子等领域的华为就选择了“帮车企造车”的模式。在近期召开的2023中国汽车重庆论坛中，华...

“钠电池车”来了 未来主攻微型车？

“与目前主流的锂电池车相比，钠离子电池车型能量密度较低，但钠离子电池车型拥有较强的成本优势，且随着钠电池技术的成熟，在未来几年内该车型或成为10万元以下小微型新能...

车购税优惠政策延长 预计减免总额达5200亿元——精准施策助新能源汽车扩量提质

财政部、税务总局、工业和信息化部近日联合发布公告，明确延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，以支持新能源汽车产业发展、促进汽车消费。初步估算，通过实行延长政策...

吉利控股与重庆市签署战略框架协议 力帆科技或迎更大力度支持

日前，重庆市人民政府与浙江吉利控股集团有限公司签署战略框架协议，双方将聚焦打造世界级智能网联新能源汽车产业集群，在新能源生态建设、新能源汽车制造、金融科技、工业...

中东土豪买入 腾讯减持套现！蔚来啥情况？近期动作频频 能否顺利冲刺目标

近期，蔚来动作频频，除了全系车型降价3万、取消终身免费换电之外，蔚来全新ES8也将于6月28日开启交付。为何腾讯今年会对蔚来进行减持？1到5月销量不及预期的蔚来，又能否...

充电桩布局调查：利用率两极分化 “一桩难求”“僵尸桩”俱存

“一桩难求”成为高速出行高峰时的常态，在记者走访的多个服务区，充电站普遍都存在车多桩少的现象，加上很多电动车充满一次电要花半小时以上，让车主们的排队时间变得更长...

全链提升新能源车竞争力

技术变革为新能源汽车提供更大发展机遇。当前，以新能源为主体的新型电力系统加快构建，在这一过程中，为解决可再生能源高比例渗透时灵活性调节资源不足的问题，需要大规模...

新能源车免征购置税四度延期 消费税改革备受关注

为促进新能源汽车产业发展，我国自2014年9月起对新能源汽车免征车辆购置税，此后该政策在2017年、2020年以及2022年经历了三次延期。中国汽车战略与政策研究中心表示，该政...