以电商“年货节”为主调的线上消费市场在春节前迎来爆发，受此驱动，国内货运市场显现高频高峰趋势。福佑卡车大数据显示，今年1月，一线及四线城市货运量领跑增长，比去年同期上涨超过100%。

        面对货运高峰，福佑卡车通过大数据智能分析，得以提前预测各地货物流向，并通过算法分配订单，根据用户接单习惯等向卡车司机精准推送货源，以高效数字化匹配方式，应对高频、高峰需求，保障货运高峰平稳度过。

        风险地区货量波动：黑吉领涨达19% 河北短期下滑37%

        截至2月1日，在全国11个高风险地区、59个中风险地区中，有10个高风险地区、55个中风险地区来自河北、黑龙江及吉林3省。

        福佑卡车平台数据显示，河北作为北方重要的货物集散枢纽，受疫情初期石家庄等地“封城”的影响，1月货运量明显下降，较2020年12月降低37%;而黑龙江与吉林因疫情催生了更多防疫及保障物资运输需求，1月货运量较上月上涨超过10%。

        千名司机驰援高风险地区

        当前，全国11个高风险地区均集中在石家庄、邢台、哈尔滨、绥化、通化、北京等6个北方城市。1月以来，福佑卡车平台有上千名卡车司机驰援石家庄、邢台等地，这些逆行司机们近80%来自黑龙江、河北、吉林、河南及山东。在防疫措施收紧的当下，是每一位逆行的司机支撑着当地物资的正常供应。

        有人坚守在工作地囤年货，有人网购礼物回家，用“淘宝式拜年”送祝福。面对又一个特殊的春节，物流体系的成熟、卡车司机的坚守让“人不流动年货走”成为可能，无论在哪，年味不减。

《电鳗快报》