2021-03-03 10:33 | 来源:经济参考报 | | [汽车] 字号变大| 字号变小
本次上调落实后,预计国内汽油、柴油零售限价每吨将分别累计上调1450元、1405元,折合升价,92#汽油及0#柴油将分别上调1.14元、1.19元,对私家车主而言,以50L的油箱为例,...
《经济参考报》记者从社会监测机构了解到,近期国际原油大幅上涨,受此带动,国内油价调整参考的原油变化率在正值区间内不断攀升,3月3日国内成品油零售限价或迎“八连涨”。
据卓创资讯统计,本次上调落实后,预计国内汽油、柴油零售限价每吨将分别累计上调1450元、1405元,折合升价,92#汽油及0#柴油将分别上调1.14元、1.19元,对私家车主而言,以50L的油箱为例,较2020年11月19日之前加满将多花57元。
卓创资讯成品油分析师戴田东表示,自2020年11月19日24时以来,国内汽柴油限价已经连续经历七轮上调窗口,本次限价上调将是第八次上调,这也是自2013年3月26日成品油新定价机制实施以来的首次“八连涨”。
据戴田东介绍,春节过后,国内成品油需求陆续恢复,虽不及预期,但市场参与者看好后市。在本周期内国内主营单位成品油批发价不断上涨,累计涨幅每吨超500元,部分地区油价涨幅高达800元。预计未来国内主营成品油价格或仍存上行空间,幅度或为每吨100元至200元。
金联创成品油分析师姜娜认为,国际原油期货高位震荡为主,变化率正向区间运行,本轮“八连涨”兑现之后,“九连涨”预期犹存。市场利好因素相对集中,国内汽柴油行情继续走高依然可期。
《电鳗快报》
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