沃尔沃汽车向“2025年实现制造环节的气候零负荷运营”目标迈出坚实一步——沃尔沃汽车大庆工厂自今年起已实现100%电能碳中和。自此，沃尔沃汽车全球制造体系的碳中和电能比例已提升至近90%。

        沃尔沃汽车大庆工厂的电能结构由83%生物质电和17%风电组成。生物质原料全部来自当地农业和林业废弃物，为百分百可再生资源。大庆工厂的年二氧化碳排放量预计将减少约34,000吨。

        “沃尔沃汽车致力于在2040年成为气候零负荷企业，亚太区各个市场充分意识到其中的紧迫性。在中国，我们积极推进沃尔沃汽车大庆工厂实现100%电能碳中和，展示出我们在可持续发展方面的扎实践行和努力。”沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示。

        沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林

        “在沃尔沃汽车，可持续发展与安全同等重要。为实现我们雄心勃勃的气候目标，制造过程中的减排十分关键。因此，我很高兴看到大庆工厂已实现100%电能碳中和。我们也意识到，只有与供应商精诚合作，才能最终实现气候零负荷运营的目标。”沃尔沃汽车集团工业运营与质量高级副总裁Javier Varela表示。“我们在中国已经获得的支持让我们备受鼓舞，沃尔沃汽车已成为制造业可持续发展的标杆。”

        沃尔沃汽车集团工业运营与质量高级副总裁Javier Varela

        作为全球可持续发展战略目标的一部分，沃尔沃汽车已提出到2025年将每辆汽车的全产品生命周期碳排放减少40%，在2030年成为纯电豪华车企，并力求在2040年成为气候零负荷标杆企业。这意味着沃尔沃汽车将不仅通过全面电气化来解决尾气问题，还将通过对公司整体运营和供应链环节，以及对材料进行回收和再利用来解决碳排放问题。

        目前沃尔沃汽车成都工厂、大庆工厂均已在用电环节实现气候零负荷。以工厂为中心，沃尔沃汽车号召当地供应商同样使用碳中和电能，携手创造更广泛的绿色工业环境。这一号召得到了积极的响应。除电力能源外，沃尔沃汽车还将与政府和业务伙伴合作，实现热力能源的碳中和。

        “应对气候变化是一个长期过程，实现的过程中会存在各种挑战。但我相信随着越来越多志同道合的业务伙伴加入其中，我们一定可以言出必行，达成最终的目标。”袁小林表示。

《电鳗快报》