通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历

        在回答经济日报-中国经济网记者的提问时，通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历(Julian Blissett)明确表示，“中国对于通用汽车而言是非常重要的市场。未来很多产品将在中国率先问世。我个人正积极推进先进技术的加速导入”。

        昨日(4月1日)，履职一周年的柏历在上海接受了经济日报-中国经济网等媒体的专访，就通用汽车的电气化转型布局及其在华战略规划做出回应。

        回顾过去的一年，通用汽车发布焕新的logo，为品牌形象注入全新的活力，也展示了公司当前及未来的发展方向和坚定决心。同时，通用还展示了包括Ultium平台、VIP智能电子架构、Super Cruise超级智能驾驶辅助技术、凯迪拉克LYRIQ纯电动豪华SUV、GMC Hummer超级电动皮卡、Brightdrop物流货运车等驱动“三零”(“零事故、零排放、零拥堵”)愿景的技术与展品。

        聚焦中国市场，通用汽车加速全球技术的落地与应用。基于Ultium平台打造的凯迪拉克LYRIQ将在今年上海车展期间迎来中国首秀，并于明年年初正式上市。Super Cruise超级智能驾驶辅助技术也将扩大应用和高精地图的覆盖范围。可实现变道功能的增强版Super Cruise也将于年内推出。“能够在这个快速变革的时代领导通用汽车在中国市场的发展，我感到非常荣幸”，柏历说。

        在柏历看来，“今年中国经济的基本面非常强劲，我们对中国汽车市场在今年实现增长充满信心。随着汽车市场规模的持续扩大，电动车将广泛普及。同时，随着消费需求不断升级，豪华车市场也将进一步增长”。

        基于此，“通用汽车对中国市场的承诺始终如一，坚持引入最好的产品和技术。在产品和技术层面，我们都将长期投入大量的资源”，柏历透露，“通用汽车的Ultium平台将打造一系列跨品牌、跨细分市场的电动车阵容。在凯迪拉克LYRIQ之后，别克和雪佛兰也将相继推出多款产品，全面覆盖主流市场。依托高度灵活的Ultium平台及高度本土化的制造和供应体系，我们在技术和产品层面已经制定了清晰的战略和规划”。

        柏历

        在电池领域，“通用深度参与研发，优化电芯配方和设计，形成了Ultium电池的专属方案”，柏历坦言，“考虑到电池技术日新月异，电池成分和设计高速迭代，未来我们也将根据实际情况相应调整策略”。

        除了依托全球资源，通用汽车还在不断地提升本土实力。“通用汽车中国前瞻设计中心正在扩建升级，未来将更深度地参与全球电动车的设计，在开发初期就将中国市场的需求纳入考量”，柏历分析指出，“中国消费者对于新技术的接受度非常高，从电子商务的快速发展就可见一斑。电动车在中国市场的普及速度将远超其他市场”。

        在电动化转型过程中，“我们的竞争对手既有传统车企、造车新势力，还有互联网企业甚至地产企业”，柏历直言不讳地表示，“无论对手是谁，我们只有靠先进的技术、优秀的产品和强劲的品牌，才能在电气化时代赢得消费者的青睐”。他进一步强调，“身处变革的时代，关键在于自身要足够强大。我很荣幸能领导通用汽车继续深耕中国市场，并深化转型和变革”。

《电鳗快报》