2020年，奇瑞集团累计销售汽车73万辆，实现年营业收入1056亿元，连续第4年营收突破千亿元。近日，奇瑞集团又通过先后召开的一系列年会，向外界释放出强烈信号：集团旗下四大主要品牌——奇瑞、星途、捷途、凯翼将携手合作伙伴强势进击，保持奔跑“加速度”，打开品牌向上的新格局。

        2020年，面对复杂形势，奇瑞集团保持战略定力，迸发出向上的活力和厚积薄发的韧性。

        进入2021年以来，奇瑞集团汽车销量继续保持一路上扬，国内市占率持续提升，海外销量也持续攀高。

        集团主要四大品牌的表现可圈可点：

        其中，奇瑞汽车今年1月份的自主市占率创下近57个月新高，市占率连续9个月提升。

        以瑞虎8 PLUS为代表的瑞虎8系列，月销量连续突破2万辆，2020全年销售136182辆，同比增长16.9%，上市两年累计销售近30万辆。

        奇瑞新能源的2020年销量逆势上涨55%，其中零售销量同比增长48%，连续3年稳居纯电车型全国TOP5。

        星途作为奇瑞品牌向上的突破者，2020年实现逆势增长，实销同比增长50%。

        随着今年3月18日全新旗舰SUV揽月的正式上市，星途品牌已初步完成覆盖紧凑型，中型和中大型的SUV产品布局。

        瞄准消费升级和汽车行业“新四化”趋势，星途还制定了“1123产品战略”以及在此基础上未来5年的产品规划。

        瞄准“旅行+”细分市场的奇瑞控股捷途，创造了中国新锐SUV品牌销量增长新速度。

        2020年，捷途累计销量达到126595辆。

        自2018年1月22日诞生以来，奇瑞捷途累计销量已突破30万辆，成为中国品牌第一个在如此短的时间内实现30万销量的品牌。

        凯翼汽车也在召开商务年会的同一天，宣布凯翼炫界Pro下线。

        自2019年智慧工厂建成投产，到2020年炫界青春上市，再到炫界Pro的下线，凯翼汽车以迅猛的态势在产品研发、整车制造等领域不断开拓进取，并取得了阶段性成果。

        销量背后是可靠品质带来的产品竞争力持续提升。奇瑞汽车2021供应链生态圈年会上发布的信息显示：

        2020年奇瑞汽车质量体系实现了三大升级——体系质量全面升级、产品质量过程管控升级、服务质量响应能力升级。

        质量体系升级保证了实物质量水平的提升，整车3MIS IPTV达到合资品牌水平，24MIS IPTV较同期下降22%，中长期可靠性进步明显;在2020年J.D.Power VDS调研中全行业排名位于自主领先。

        据奇瑞集团党委书记、董事长尹同跃介绍，面对新的形势，唯有变革才是唯一出路。

        奇瑞将做到站位高、规模大、品牌向上、研发要强、理念要变，站在助力中国由汽车大国走向汽车强国的高度，不断做大企业规模;坚持品牌向上，推动多品牌战略;研发上涵盖传统发动机、新能源、智能汽车、软件、车载芯片、材料、数字化等多个领域，不断突破“卡脖子”技术，擦亮“技术奇瑞”金字招牌;拥抱互联网思维，驱动企业做大做强。

《电鳗快报》