2021年4月13日晚， 福特先锋智能纯电SUV Mustang Mach-E在中国正式开启预订，新车共推出4款车型，售价区间26.5万-37.99万。新车基本上延续了海外版车型设计，CLTC新国标工况下的最大续航里程可超过600公里。作为福特电动车事业部推出的首款产品，性能强大的纯电动中型SUV Mustang Mach-E，无疑成为了特斯拉Model Y的实力竞争者。

        福特Mustang Mach-E开启预售

        特斯拉Model Y外观

        据官方介绍，全新一代福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统也于Mustang Mach-E首发，全系标配L2级别福特Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包，包含20多项智能驾驶辅助功能，如ACC全速域自适应巡航、TJA拥堵辅助驾驶、ICA高速辅助驾驶等等都全部标配。此外，用户还能选装Co-Pilot360智行驾驶辅助升级包，通过BlueCruise主动驾驶辅助功能，在特定高速公路上实现“准自动驾驶状态”。将来通过OTA远程升级，还可实现如ALC自动变道辅助在内的等多项新功能。

        国产Mustang Mach-E升级智能驾驶辅助功能

        福特此次不仅将Mustang传奇品牌引入中国生产，更将其高性能版本一并引进国产，创下中国汽车历史上的多个第一。福特此次发布的Mustang Mach-E GT First Edition基于GT车型打造，配有专属的掠星蓝车身色、专属标识和专属20英寸全铝喷漆轮圈。采用前后双电机布局，最大输出功率达359千瓦，一举杀进“3秒俱乐部”。不仅动力充沛，Mustang Mach-E在操作上也十分“顺滑”，不同于特斯拉Model Y的横屏，Mustang Mach-E采用全新10.2英寸悬浮式液晶仪表盘+ 15.5 英寸中央控制触摸屏的组合，可实时显示车速、电池电量、剩余续航里程、驾驶模式等信息，操作十分便捷。

        贯穿式设计B&O高级音响系统，配合不同车型提供两种颜色的B&O专属标志，也使Mustang Mach-E成为福特史上第一台有两个颜色B&O标志的车型。全车没有使用任何动物皮革，座椅采用Ford Sensico合成皮材质，地毯采用PET环保材质。Mustang Mach-E国产车型车身轴距为2,984毫米，几近3米的轴距和精妙的车顶布局设计为用户提供超大前排腿部空间和头部空间。

        Mustang Mach-E车内空间宽敞

        特斯拉Model Y车内空间相对局促

        福特电动车事业部推出的首款产品，Mustang Mach-E会采用直销模式并建立专属电动车销售网络。2021年在全国20个核心城市，Mustang Mach-E城市体验店将率先开幕，直接服务用户。同时，电动车事业部也将充分利用福特现有的全国服务网络，升级打造一站式线上到线下闭环体验：服务预约、取送车等都可线上完成。通过线上“五星随手评”等一系列全新服务流程，福特中国电动车事业部会直接倾听用户的声音，以市场的直接反馈逆向管理业务伙伴和自身的运营，足见福特的满满诚意。

        Mustang Mach-E升级服务体验

        此外，Mustang Mach-E是由福特全球性能车团队所使用的专业赛车模拟器进行调校的第一款量产车型。全系采用久经赛道的倍耐力P Zero高性能运动轮胎和固特异Eagle Touring轮胎，并由两家厂商专为Mustang Mach-E定制开发。全系前轮采用Brembo全铝四活塞制动卡钳，其中GT车型将拥有专属红色制动卡钳。

        Mustang Mach-E代表了“自我突破、自由不羁”的黑马精神，更是智能时代福特品牌先锋创新的代表，确实有实力与特斯拉Model Y“一较高下”。福特Mustang Mach-E会为中国纯电市场带来怎样的变化呢，让我们拭目以待。

《电鳗快报》