近日，安徽交通建设股份有限公司(以下简称“交建股份”)披露发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案。预案显示，交建股份拟以发行股份及支付现金的方式，收购光伏企业博达新能70%的股权，同时，公司拟向控股股东祥源控股及上市公司实际控制人俞发祥发行股份募集配套资金。

        资料显示，交建股份成立于1993年，2019年登陆资本市场，公司主要从事公路、市政基础设施建设领域相关的工程施工、勘察设计、试验检测及房屋建筑领域的工程施工等业务。交建股份关注到新的发展机遇和利润增长点，决议在原有工程施工业务基础上引入符合国家产业政策、具有持续业绩增长能力、行业发展前景广阔的光伏行业资产，拟通过业务转型提升公司整体业绩和综合竞争实力，实现未来业绩的持续、稳定增长。

谷歌、软银等系标的公司主要客户

        交建股份通过外延式并购切入光伏行业，较符合上市公司并购重组特征。该方式既可以避免以自行投资进入，遇到市场准入门槛和初始经营风险等问题，又可以在进入光伏赛道的同时，以老牌企业身份和地位快速抢占市场，利于上市公司在较短的时间内实现跨越式发展。

        预案显示，博达新能旗下ET Solar是海外一线光伏品牌，有着18年的历史品牌背景。着眼于全球化战略，博达新能于2023年5月正式启用EliTeSolar，实现原ET Solar品牌的焕新。品牌换新和持续的技术迭代使博达新能获得了市场和客户的高度认可，2012-2023年，博达新能连续12年被彭博新能源财经评为“全球一线组件制造商(BNEF Tier 1)”，2021-2023年获权威实验室 PVEL组件可靠性“最佳表现”称号，2022年获EUPD Research 美国地区“顶级光伏品牌”等多项荣誉。

        客户方面，博达新能与包括谷歌(Google)、软银(Softbank)、东京瓦斯株式会社(TokyoGas)等在内的大批全球渠道商和光伏电站投资商，建立并保持了长期友好的合作关系。

标的公司发展势头迅猛 一季度利润总额近2亿元

        作为一家具备全球化影响力的光伏企业，博达新能布局高价值市场，建立了清晰的产业管理架构和独立、完整的业务体系，形成了产业链一体化的高效能发展路径。

        公告显示，博达新能生产业务主体主要分布在越南、柬埔寨等东南亚地区。东南亚电池制造自2019年起便逐渐呈现稀缺产能的态势，博达新能利用东南亚的区位优势，建立生产制造基地，布局一体化产能，打造了“以销定产”、供应链协同、先进制造为保障的产业生态，形成了独特的“小而精”的一体化产能优势。避开了因产能过剩所带来的市场困扰，实现了小投入、大收益的战略预期，储备了充足的在手订单，为持续盈利打下坚定基础。

        从业绩来看，博达新能整体发展势头迅猛。2022年，博达新能实现营业总收入28.4亿元，2023年一季度实现营业总收入12.1亿元。其利润总额也保持高速增长，2022年-2023年一季度分别实现2.28亿元、1.97亿元。

        目前，博达新能已在越南和柬埔寨全资持有2GW光伏电池产能，在柬埔寨参股 1GW 光伏组件产能。

        随着全球碳中和目标及各国家碳中和时间表的逐步推进，全球光伏应用市场将实现进一步提升。博达新能对市场有着清晰的研判，未来几年，海外硅片将成为全球制造的稀缺资源。目前，博达新能以前瞻性的视角开始筹建光伏硅片项目，预备向上游延伸产业链，战略性布局硅片业务和TOPCon电池产线技术。

《电鳗快报》