随着萝卜快跑“加速出圈”，无人驾驶概念连日大涨。

截止7月12日收盘，德迈仕、金龙汽车、星网宇达等多股涨停，经纬恒润、北汽蓝谷、巨星科技等个股跟涨。

无人驾驶新行情

7月，萝卜快跑武汉市订单量迎来爆发，单日单车峰值超20单，与出租车司机单日订单情况达到同一水平；总订单量已超过600万单，测试里程超1亿公里。

价格方面，据报道，萝卜快跑虽然在里程规划、接驳时间上普遍长于其他网约车平台，但里程单价仅为普通网约车平台的四分之三，包含暂时优惠后甚至能达到网约车的一半。

无人驾驶时代似乎真的来了！

同花顺数据显示，目前，无人驾驶概念板块共有233只个股，本周全线飘红。其中，涨幅超过30%的有天迈科技、锦江在线、星网宇达、阿尔特、经纬恒润、德迈仕、金龙汽车、莱赛激光。

位列周涨幅第一的是天迈科技，涨幅超77%。

7月10日晚间，天迈科技发布股价异动公告称，注意到近期市场对智能驾驶相关概念关注度较高，但公司不涉及无人驾驶系统的应用。

天迈科技强调，目前公司业务主要集中于智慧公交领域，公司基于ADAS（先进驾驶辅助系统）和司机驾驶行为分析研发的主动安全辅助驾驶系统，主要通过雷达、摄像头等传感器设备感知周围环境、监测行驶状态和司机的驾驶状态，重在协助驾驶员提升驾驶的安全性，加强运营企业对驾驶员和车辆的管理，主要应用于公共交通领域。

然而上述声明并未打消投资者的追捧，7月11日开盘后不久，天迈科技盘中一度20CM涨停。

从市值角度看，超过500亿的一共有13家上市公司，汽车集团是主力军，包括比亚迪、长城汽车、上汽集团、长安汽车、塞力斯、广汽集团、北汽蓝谷等8家上市公司。

其中，广汽集团于2022年成立广汽研究院X lab自动驾驶实验室，这是一支由全球人工智能顶级专家领衔、以纯视觉路线为主的世界前沿自动驾驶全栈自研团队，全面布局自动驾驶算法、软件集成、仿真测试等领域，致力于实现全场景的无人驾驶，将无人驾驶技术惠及人类出行。团队现有研发人员100多人，成员专业背景多样。成立一年多以来，已在泊车和行车领域取得突破性进展。

寻找潜在黑马股

有机构梳理未来可能获得高成长的相关产业链股票：一类是汽车产业链公司，主要包括德赛西威、经纬恒润、华阳集团、中国汽研、北汽蓝谷、东箭科技等；另一类是其他行业的相关个股，包括路畅科技、天迈科技、星网宇达、中海达等。上述概念股未来普遍高成长。

经纬恒润是综合型的电子系统科技服务商，主营业务围绕电子系统展开,向客户提供电子产品、研发服务及解决方案和高级别智能驾驶整体解决方案。

同花顺数据显示，截至7月12日，共有11家机构对经纬恒润2024年度业绩作出预测，平均预测净利润为0.5765亿元，平均预测每股收益为0.4801元。照此预测，公司2024年度净利润相比前一年增长，增幅为126.54%。

经纬恒润今日大涨8.45%，主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出，主力拉升明显。

鸿泉物联深耕商用车增强驾驶十余年，是重卡网联龙头。公司将产品和业务主要分类为智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发四大类，2023年均有所增长。

展望未来，智能网联目前是公司营业收入的主要构成部分，预期今年随着量价的提升，将继续保持增长；智能座舱业务，随着屏和仪表量产项目的增加，预期也将有较大的增长；控制器主要包含了商用车和乘用车的各类控制器，预期今年将有更多的合作客户，以及更多的量产项目，也将继续保持增长的态势。此外，随着未来国内经济的持续恢复以及强劲的出口，商用车的产销量也将有所增加。

在车路云领域，鸿泉物联较早参与了IMT-2020 C-V2X工作组的相关活动，公司相关产品已完成了C-V2X“四跨”先导应用实践活动之大规模一致性测试，并集成了公司自主开发的ADAS功能，已拥有较为成熟的V2X车载终端产品，能够提供较好的V2X功能体验。

值得关注的还有天和防务。公司主营业务为“军工装备”“通信电子”“新一代综合电子信息（天融工程）”三大业务体系和军工装备、5G射频、物联感知、行业大数据、数字海洋五大业务板块。公司主要产品包括射频小信号芯片、模组产品等。

公司拥有连续波雷达、光电探测、边缘计算、数据融合等技术，可用于车路协同智能驾驶领域。尤其在雷达技术方面，天和防务有多项自主研发成果，包括高性能的三维雷达系统、宽带雷达技术以及针对特定应用优化的雷达解决方案。这些成果在提高探测能力和降低成本方面取得了显著进展。

《电鳗快报》