一家快递公司科技投入超过27亿  机构看远顺丰控股未来十年

2019-03-19 14:14 | 来源:号外财经 | 作者:李万钧 | [财经] 字号变大| 字号变小


顺丰控股(002352)近日披露2018年报,科技投入27.23亿元,占到该公司900亿营收的3%,这一比例已经超过了物流巨头UPS。

《号外财经》文/李万钧

 

顺丰控股(002352)近日披露2018年报,科技投入27.23亿元,占到该公司900亿营收的3%,这一比例已经超过了物流巨头UPS

对快递物流行业这样一个利润率并不是太高的行业,与同行相比,顺丰在科技上的投入显得大胆激进。但如果看懂顺丰逐步从传统物流向行业解决方案科技服务公司的轨迹,这一切又顺理成章。

 

智慧物流  未来已来

放眼全球,物流行业的领军企业的竞争已经进入到科技创新阶段,快速迭代的科技应用,不断改变着物流行业的运营规则。

过去十来年中,亚马逊一边低调地建仓储,买飞机,一边用炫酷的科技创新不断震动物流行业,智能运营中心、无人机配送计划、无人驾驶卡车计划、3D打印卡车项目、“Prime Air”货运飞机计划、预测性调拨等黑科技,直接把竞争拉高到科技阵地。

FedEx和UPS这些老牌企业要实在得多,但他们在物联网、区块链这些最重要技术趋势面前,也开始坚定地拥抱新技术,因为这可能决定未来510年的物流业竞争格局

FedEx甚至称,在区块链和物联网方面的投入,是公司提升客户服务和抵御外部竞争的战略手段之一。今年2月,FedEx已加入区块链运输联盟(BiTA,Blockchain in Transport Alliance),正在测试利用区块链技术跟踪大型高价值货物运输。

加入BiTA组织的还有另外一家运输巨头UPS,该组织目前在制定行业标准,探索利用区块链技术跟踪货运,管理物流。

科技潮流浩浩荡荡,对顺丰来说,科技是它独特的核心竞争力,对科技的投入,赢的是未来。

 

科技价值兑现 助力降本增效

要成为具有科技属性的公司,有不同的路走。

318日,顺丰CTO幺宝钢在年报业绩说明会上谈到,顺丰的科技投入主要是注重应用,要解决物流领域的问题。因此不会做全盘的科技布局,不会大规模开展基础性研发,要和业务部门的需求结合。科技开发围绕着降本增效展开。

在顺丰,有一种智能蓝牙耳机叫“小丰”,它是针对收派员工作场景定制的支持具备语音唤醒、语音指令交互的可穿戴智能设备。“小丰”内置的“AI助手”可以通过识别收派员的语音指令,辅助其处理日常的收派件工作。小哥日常拨打电话、转单、查单等高频操作,都将由8步手动操作缩减为1步语音指令,大大提升工作效率。

搭载AI助手的“小丰”不仅可以解放收派员的双手,大幅提升他们日常的工作效率,也会进一步完善收派端作业的数据采集

这样的智能装备设施在顺丰越来越多地应用在业务实践中。随着顺丰在物流无人机、智能设备、智慧包装等领域频频发力,大数据、区块链、智慧决策等建设,在人工智能、物联网、云计算、机器学习等技术创新,已经具象化到了业务流程的每个环节上,从下单、收派、包装到运输、中转,每一个环节都有了科技的助力。

AI下单。顺丰研发的“AI助手”,针对物流行业的多个垂直场景提供了完整的提效减负解决方案。例如:针对95338呼叫中心的客服工作场景,采用智能语音交互、启发式的话术设计替代人工客服,精准地识别客户意图并获取关键信息进行深度清洗,在无需人工客服介入的情况下与客户进行自然语言交互并最终满足需求,解决用户问题,形成完整的服务闭环。“AI助手”下单成功率和人工客服持平,平均每通电话耗时55秒,人工客服时间缩短一半,效率提升1倍。

收派件提效。顺丰地图在“最后一公里”的步行、骑行线路规划与货车导航方面突破,根据不同货运能力,预估物流时间、里程和规划线路,提升物流配送的送达效率。

不要小看路由规划,当年UPS曾在美国本土做过一个耗时10年,耗资2.95亿的运筹学项目——全美的末端配送路径优化,在克服数据不精确、现实场景复杂和司机意愿度不高的困难后,项目显现出显著的效果,每年给UPS节省3到4亿美金,减少近一亿公里行驶路程,更有油耗和碳排放减少等环保效益。

由于不同应用技术的使用,使得顺丰收派岗效能同比提升8%,输单岗成本锐减86%

环保包装。推广绿色包装,降低包装材料成本。投入300万个可循环利用box,可替代1.5亿个纸箱

运输。顺丰拥有庞大的物流车队,车辆每公里运输成本对控制成本异常重要,影响因素既包括车辆本身成本,还包括了司机运费、转载率。为更好地管理运输车辆,顺丰开发了顺陆平台,将运力社会化,更有效的匹配内部资源,提升转载率。

中转场。“慧眼神瞳“是顺丰开发利用各种视频和图像进行自动化分析的人工智能系统,这套系统不仅能实时监测运营场地各类暴力违规操作,有效降低破损件和丢失件概率,还可以为全网提供车辆装载率、车辆调度、运力监测和场地人员能效等基础数据;向快运、速运干/支线持续反馈各车辆实时装载率数据,持续优化运力成本;实现全网标准化业务管理消除管理黑洞。部署神瞳后的场地数据显示,快运破损件数大幅下降,下降幅度最高达46%

区块链技术已经被应用到顺丰自身业务上。在医药溯源方面,基于GS1编码标准, 结合冷运业务和医药仓实现全链条药品追踪,保障药品质量;在智慧农业方面,利用区块链和IoT技术,对农产品全生命周期的数据进行管理,保障食品安全,并结合大数据技术应用帮助农户降低种植成本,提高种植质量;在跨境溯源方面,采用保税仓前置结合社区零售的新模式,创造了海关清关新模式,极大地降低了货品清关时间

 

看远十年后的竞争优势

目前,顺丰利润短期下滑,这是否是一种蓄势?未来是否意味着更大的上升空间呢?

方正证券一份研报中认为,数据和科技驱动发展,已使得顺丰综合物流服务版图开始初步确立。顺丰目前正处战略机遇期,对新业务的布局,以及高额研发投入,都会在短期影响到公司利润。但物流行业是一个非常看重战略布局的行业,今日的战略选择对于十年后的结果具有决定性作用。

无论从研发投入总量,或是增速,均能看出顺丰坚信“未来的物流企业,注定都是科技企业”。

 

 

 

 

 

 

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