8月6日，交通运输部印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》(以下简称《指导意见》)，这也是关于新基建的首个部委文件。

        新基建在交通领域率先发力在意料之中，而这仅仅是一个开始。记者从国家发展改革委等部门了解到，还有更多有关新基建的支持性政策或举措也在酝酿中。

        交通领域强劲推进新基建早有端倪。7月29日，交通运输部部长李小鹏主持召开部务会时要求，要坚定不移抓好新型基础设施建设，让新技术给传统交通项目赋能，让交通项目成为新基建的主力军;要加强规划引领，积极谋划推动一批交通运输新基建项目落地;要注重部省联动，加强行业指导，加大引导支持力度，促进形成多元化投融资机制，保障各项任务顺利实施。

        这次《指导意见》落地恰恰与之呼应。《指导意见》提出，要围绕加快建设交通强国总体目标，推动交通基础设施数字转型、智能升级，建设交通运输领域新型基础设施，并提出了5项基本原则：服务人民，提升效能;统筹并进，集约共享;政府引导，市场主导;跨界融合，协调联动;积极稳妥，远近结合。

        交通领域新基建涉及的内容十分丰富，囊括了北斗、5G、自动驾驶、智能高铁、智慧公路、ETC等等一众科技元素。

        《指导意见》提出，到2035年，交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效。泛在感知设施、先进传输网络、北斗时空服务在交通运输行业深度覆盖，行业数据中心和网络安全体系基本建立，智能列车、自动驾驶汽车、智能船舶等逐步应用。

《电鳗快报》