2021-12-16 09:45 | 来源:上海证券报·中国证券网 | | [科创板] 字号变大| 字号变小
若从设计伊始就导入低碳理念并落实到产能建设过程中,项目后期实际运营的成本会大为降低,“我们预计碳排放指标将成为未来产品竞争力很重要的因素,如果碳排放不达标,可能...
12月14日,孚能科技董事长王瑀在“第六届动力电池应用国际峰会(CBIS2021)”上发表主题演讲,认为未来在技术产业链上,锂电行业会迎来更高维度的可持续竞争,“人类命运共同体和共同富裕的理念将得到全球各国认同,企业的社会责任及碳排放技术指标等,都会作为衡量企业能否赢得客户认可的重要标准。”
王瑀表示,中国作为化石能源消耗大国和碳排放大国,如何摆脱对化石能源的依赖,实现能源的安全绿色,已上升为国家战略层面的重要议题。在他看来,2021年之前,锂电行业的竞争主要是技术竞争,企业通过技术投入形成技术壁垒,用产品争取客户。2021年开始,技术竞争升级到产业链甚至国家层面的竞争,“如欧洲锂电的本土化,将要对其他国家锂电企业的进入设置一定门槛。”
“电动车目前主要依靠煤和天然气发电,而发电也会产生很多二氧化碳,这并不是我们的初衷。”面对更高维度的可持续竞争,王瑀介绍,孚能科技通过与客户深化战略合作,提升可持续管理水平,并体现为碳资产管理、负责任采购和循环经济。
王瑀介绍,2018年开始,孚能科技制定了镇江工厂碳排放和碳达峰的目标要求,包括配置太阳能光伏来节省电网用电,用电厂废弃蒸汽代替电能。全面利用再生能源和提升绿电比例,在厂区内拟建储能电站缓解对于电网的依赖,同时对工厂内产生的废弃物进行妥善处置。孚能科技获得第三方DEKRA颁布的碳中和生产认证,争取2050年实现碳中和。
总结多年实践,王瑀认为,若从设计伊始就导入低碳理念并落实到产能建设过程中,项目后期实际运营的成本会大为降低,“我们预计碳排放指标将成为未来产品竞争力很重要的因素,如果碳排放不达标,可能会付出额外的碳排放成本。”
《电鳗快报》
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