前期一系列促进汽车消费的政策推动了汽车市场回暖。近期，黑龙江、山西等地又出台促进汽车消费政策，不断激发市场活力。业内人士表示，四季度是传统消费旺季，随着多重政策举措落地显效，汽车消费仍有较强支撑，全年汽车市场实现稳增长目标可期。

        政策持续发力

        在各地最新出台的促进汽车消费政策中，一些地方延长相关政策执行期限，保持了政策连续性。10月14日发布的《黑龙江省关于搞活汽车流通 扩大汽车消费升级的若干措施》(简称《若干措施》)提出，省级对各地促消费资金补贴期限由2022年5月1日至7月31日延长至2022年11月30日，支持各市(地)发放政府消费券，因地制宜制定政府消费券发放政策，对居民购买新车(乘用车)、3.5吨及以下货车给予补贴。

        济南市工信局10月17日发布的《关于继续实施促进商用车消费政策的通知》指出，根据山东省商务厅等七部门发布的《关于继续实施促进消费政策的通知》要求，商用车促消费政策延续到2022年12月31日。通知称，为强化商用车促消费政策落实效果，现再征集一批在济南注册的一级商用车经销商名单;购车补贴分批发放，第二批补贴审核工作定于11月中旬进行。

        不少地方提供补贴资金，扩大汽车促销活动资金规模，提升活动带动效果。山西省商务厅、山西省财政厅日前发布通知，支持开展2022年促进汽车消费工作。根据安排，各市统筹资金对在2022年9月1日至11月30日期间在山西省内汽车销售企业购置5万元(含)以上非营运新车(含非营运皮卡)、并在山西省内上牌的个人消费者给予购车补贴;鼓励有条件的市进行以旧换新、报废更新，促进汽车消费;鼓励各市组织汽车销售企业、成品油经营企业、保险公司联动开展赠送加油卡、汽车保养维修、汽车保险优惠等形式多样的促销活动。

        为此，山西省级财政补贴资金投入总规模1亿元，专款专用，仅用于2022年9月1日至11月30日期间各市促进汽车消费活动对购置5万元(含)以上至30万元(不含)汽车的核补资金。

        浙江银保监局日前发布消息称，该局引导金融机构持续优化汽车消费金融产品和服务，在依法合规、风险可控的前提下，合理确定首付比例、贷款利率、还款期限，加大汽车消费信贷支持力度;指导保险机构进一步优化新能源汽车保险业务，并鼓励金融租赁公司加强与汽车厂商合作，大力发展厂商租赁业务，通过厂商租赁模式为更多的汽车消费者提供金融支持。

        新能源汽车获大力支持

        中汽协发布的数据显示，2022年9月，我国新能源(4.630, 0.00, 0.00%)汽车产销量分别达到75.5万辆和70.8万辆，环比分别增长9.3%和6.2%，同比分别增长1.1倍和93.9%。今年前9个月，我国新能源汽车产销量分别达到471.7万辆和456.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍。新能源汽车渗透率进一步提高。

        “在燃油车车购税减半政策实施后，全国新能源汽车市场不仅没有受到影响，反而在6月至9月实现超预期增长。”乘联会秘书长崔东树说，“近期部分厂家电动车产能持续提升，供给改善叠加油价上浮预期带来市场火爆，9月的新能源汽车与传统燃油车环比走势都受到政策推动明显。”

        值得一提的是，国内新能源汽车行业目前仍处于政策支持“蜜月期”，近期各地出台的促进汽车消费政策继续对新能源汽车给予大力支持。

        《若干措施》明确提及，要加快新能源汽车推广应用。其中，破除新能源汽车市场地方保护，不得设定本地新能源汽车车型备案目录，不得对新能源汽车产品销售及消费补贴设定不合理车辆参数指标;各地根据实际对新能源公交车等公共服务车辆给予购置补贴;落实国家对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持政策，鼓励有条件的市县对重点基础设施建设和配套运营服务补助;各地结合实际酌情降低新能源汽车停车费和充电服务费。

        日前，浙江省绍兴市出台政策，促进新能源汽车消费。其中规定，2022年12月31日前购置新能源汽车并取得机动车销售统一发票的，根据购置价格(机动车销售统一发票含税价)给予每辆车5000元至15000元补贴(含电费补贴、停车补贴各1000元)。

        此外，绍兴市还对车辆更新及新能源汽车下乡加大补贴力度，并加大三孩家庭购车和人才购车优惠力度。

        保持较快增长态势

        今年三季度汽车市场总体呈现了“淡季不淡，旺季重现”的态势，带动行业企稳回升。其中，9月，汽车产销同比延续快速增长势头;车辆购置税优惠等促消费政策持续发力，乘用车销售已恢复到正常状态，并呈现快速增长态势。

        一些上市车企披露的产销数据也提振了市场士气。今年前9个月，比亚迪(263.510, 0.00, 0.00%)新能源汽车产销量分别为119.16万辆和118.01万辆，同比分别增长248.74%和249.56%。

        上汽集团(14.350, 0.00, 0.00%)今年9月销售整车51.71万辆，创今年以来新高。公司自5月以来，产销回补步伐不断加快，实现环比“五连涨”。

        广汽集团(12.300, 0.00, 0.00%)今年9月汽车产量为22.81万辆，同比增长41.52%;今年前9个月累计产量为183.26万辆，同比增长26.94%。今年9月汽车销量为23.72万辆，同比增长44.32%;今年前9个月累计销量为182.5万辆，同比增长22.18%。

        广汽集团日前表示，今年推出的新一轮购置税减免政策覆盖了广汽绝大部分车型。预计下半年，尤其是四季度购置税减半政策对汽车消费会有明显的刺激作用。下半年，广汽集团将全力以赴，挑战全年产销同比增长15%的目标。

        对于四季度汽车市场表现，中汽协预计，在稳经济、促消费政策持续作用下，四季度汽车产销将继续保持较快增长态势，新能源汽车以及汽车出口延续良好发展势头，全年汽车市场将实现稳增长目标。

        同时，中汽协方面也表示，汽车市场还需要政策持续提振。今年购置税减半等中央和地方促消费政策效果立竿见影，希望相关政策2023年能够延续，确保汽车行业平稳发展。

《电鳗快报》