2022-12-28 10:44 | 来源:科创板日报 | | [汽车] 字号变大| 字号变小
据悉,自2021年11月股价创下历史新高以来,特斯拉的市值已蒸发约70%。全球经济的不确定性正在加深,同时消费者有越来越多的其他电动汽车可以选择,这使得华尔街担心特斯拉...
临近年底,特斯拉股价的跌势越发不可阻挡。截至周二美股收盘,该股跌逾11%,报109.10美元,今年迄今的跌幅进一步扩大至72.72%。
有媒体评论道,在临近月底和年底之际,特斯拉股价有望取得上市以来最糟糕的月度、季度和年度表现,并超越Meta成为2022年最有价值科技公司中表现最差的股票。投资者担心的因素包括马斯克分心于推特、对特斯拉电动汽车的需求下降以及利率上升环境下整体市场下滑。
具体而言,单单12月份,特斯拉的股价暴跌了44%,是迄今为止最糟糕的一个月,因为它从来没有在一个月内下跌超过25%。而今年第四季度以来,该公司股价下跌了59%,比今年第二季度38%的跌幅还要大,而今年第二季度已是该公司有记录以来最糟糕的时期。
据悉,自2021年11月股价创下历史新高以来,特斯拉的市值已蒸发约70%。全球经济的不确定性正在加深,同时消费者有越来越多的其他电动汽车可以选择,这使得华尔街担心特斯拉可能需要牺牲盈利水平来维持其销售增长速度。
推特是股价下跌的罪魁祸首
不过值得注意的是,在众多导致特斯拉股价暴跌的因素中,推特这块“烫手山芋”仍是罪魁祸首。为了收购并持续运营推特,马斯克抛售了大量的特斯拉股票。因此,他在近期的暴跌后安抚市场称,两年内不会再抛售。然而投资者们似乎对其表态并不买账。
在与股东的辩论中,马斯克将特斯拉股价下跌归咎于美联储加息,他在推特上写道,“人们将越来越多地将资金从股票中转移到现金中,从而导致股票下跌。”
美国投行Wedbush分析师Dan Ives在一份报告中写道,马斯克的领导力问题可能会给这家汽车制造商带来更深层次的问题。
他写道,“面对可能出现的全球经济衰退,特斯拉正在降价,全球库存开始增加,而从领导人的角度来看,马斯克会被视为‘玩忽职守’。”
罗斯资本合伙公司(Roth Capital)分析师Craig Irwin表示,“我认为他真的需要专注于运营,专注于为我们提供出色的汽车。”他对该股给予持有评级,但目标价仅为85美元。
《电鳗快报》
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