4月迎来汽车同比增长:"商强乘弱"、自主占比新低

4月中国品牌乘用车市场份额为34.6%，同比下降2.6个百分点，1-4月市场份额为38.1%，同比下降2.5个百分点。虽然乘用车产销月度数据同比大幅收窄，但中国品牌乘用车市占率却延...

电鳗快报|气囊、油箱安全隐患不断！奥迪高端车型召回几时休

《电鳗财经》注意到，今年以来奥迪在全球范围内的召回事件不断，而其中Q7、Q8、TT等豪华车型成为重灾区。

一季度135家零件公司净利减60亿 专家:特斯拉停产有益国产化

2020年一季度135家汽车零部件上市公司中，有100家公司实现盈利，但超七成企业净利同比下滑。

江淮iC5"进化"上市 补贴后售价14.99万-17.59万元

江淮iC5由国际设计大师、阿尔法·罗密欧前设计负责人丹尼尔(Daniele)亲自操刀设计。前脸凶悍凌厉，配合俯冲式的侧面腰线、悬浮式车顶、大掀背尾门、贯穿式LED尾灯，尽显江...

官方否认研发不实 游侠汽车还靠谱吗？

 近日据媒体爆料，游侠汽车存在研发不实、工厂停摆、大幅裁员、拖欠工资等“罪状”。自2019年年底传出与地方洽谈收购的消息后，游侠汽车近半年时间都没有新的动静，确实让...

一手好牌打得稀烂之一 一汽丰田高端车型全面退出

4月28日，随着最后一辆14代皇冠的下线，一汽丰田皇冠正式停产。这也意味着，一款有历史、有底蕴、有口碑的丰田高级轿车，就此黯然退出中国这一全球最大的汽车市场。...

2019年超八成车企净利同比下滑 22家上市车企利润合计跌幅高达23%

《证券日报》记者统计显示，2019年国内上市车企营业收入合计为1.29万亿元，相比2018年的1.36万亿元同比下跌了5.48%;营业收入的显著下挫直接拖累净利润掉头向下，2019年上市...

造车新势力启示之二：突出服务 奋力承压

相较于根基深厚的传统车企，“初出茅庐”的造车新势力只能独辟蹊径地从服务端“圈粉”。但抛开巨额成本，造车新势力贯穿售前、售中、售后全周期，涵盖产品、营销、品牌多方...

跃跃哲谈：车企需警惕被拖入价格战的“囚徒困境”

2019年，上汽集团的销量为623.8万辆，同比下滑11.54%，跑输行业约3.34个百分点;市场份额下降近1个百分点，至24.2%。今年第一季度，上汽集团的累计销量为67.9万辆，同比下滑...

大众集团:中国呈V型复苏 欧洲将现"双速"恢复

    大众集团周三(5月6日)表示，受新冠肺炎疫情影响，中国消费者由公共交通转而选择私人汽车，因此汽车需求量开始反弹，中国市场逐渐呈现V型复苏。但同时大众也警告称...

长城汽车要凉凉：一季度狂亏6.5亿 哈弗H6顶不住了？

近日，长城汽公布的报告显示，今年1-3月，公司实现营业收入124亿元，同比下滑45.13%;净利润由盈转亏为-6.5亿元，同比下滑184%。长城汽车表示，公司净利润的变动主要受新冠...

拖欠半年工资！众泰汽车将面临员工集体诉讼

目前位于杭州的众泰汽车研究院大概只有20%的人复工，其余人员还是处于在家等通知状态。“前几天众泰新能源的人去劳动局讨说法，但是好像还没结论。现在只有研究院20%的人复...

FCA第一季度净亏损18.4亿美元 撤回全年盈利预期

  菲亚特克莱斯勒第一季度营收相比去年同期下降16%，至223亿美元;经调整后的税前利润为5，630万美元，同比下降95%。这些数据显示，尽管北美地区第一季度停产时间不到两周...

日企再现造假丑闻 日立金属数据篡改超10年

调查显示，安来工厂生产的14种特殊钢产品的检查数据遭到篡改，涉及大约30家客户。这些特殊钢主要用在汽车领域，作为机械和汽车零部件的原材料使用。...

买特斯拉6年维修30次，首批用户当“小白鼠”

在特斯拉最早一批车主中，因质量问题而苦恼的不止朱先生一人。于2014年底购买ModelSP85D的濮先生向车壹条反映，他车上的门把手、雨刮器、电池等多个零部件都曾故障，因为得...