补贴退坡后销量急挫 新能源车市场化转型充满变数

中汽协秘书长助理陈士华指出，大部分新能源整车利润率明显低于传统燃油车。

电鳗快报|长安福特销量累计下滑超六成  长安汽车业绩颓势何时止？

参照长安汽车第一季度的业绩数据可以看出，该公司第二季度的业绩没有明显改善。

7月汽车产销降幅收窄 新能源市场突现负增长

7月汽车产销量分别完成180万辆和180.8万辆，环比下降5%和12.1%，同比下降11.9%和4.3%，同比降幅比6月分别缩小5.4和5.3个百分点。

“国六切换”透支 7月车市大滑坡

车企销售进入淡季

新能源汽车充电市场硝烟弥漫 滴滴等各路资本争相入局

 滴滴携手能源巨头掘金充电市场

再度创新营销模式 毛豆新车携上汽东风启动超级品牌月

8月1日，毛豆超级品牌月启动发布会在毛豆新车石家庄中心仓举行。

BP携手滴滴布局中国新能源车充电网络

 BP与滴滴出行（以下简称“滴滴”）8月1日宣布，双方将成立合资公司，在中国这一全球最大的电动汽车市场建设新能源车充电基础设施。新成立的合资公司将在全国范围内建设新能源车充电站网络。

日系主流车企销量逆势走强 东风日产2022年欲跻身合资前三

今年上半年，车市销量愈冷使得合资品牌的格局裂变加剧，凸显出两极分化的状况。

国内车市进入竞争临界阶段 北京汽车四大调整应对行业洗牌

 今年上半年，我国汽车行业整体处于低位运行，降幅超过两位数。根据乘联会数据，1月份-6月份累计批发995.1万辆，同比下降13.9%，零售终端销量995.4万辆，同比下降9.3%。

国内车市进入竞争临界阶段 北京汽车四大调整应对行业洗牌

自主新能源和合资板块表现稳健，展现出了改革应有的效果。

世界500强中国车企 短板在哪里

“世界500强”，是国人对美国《财富》杂志每年评选的“全球最大五百家公司”排行榜的一种叫法。世界500强一直是衡量全球大型公司的权威榜单，由《财富》杂志每年发布一次。

李斌正式回应：百亿融资用于研发和服务

此前蔚来汽车的“百亿融资”引发社会的普遍关注，但由于北京亦庄国投的投资仍处在框架协议阶段，具体的细节我们并未知晓。目前蔚来创始人、董事长兼CEO李斌为了应对外界的质疑，接受媒体采访正式就一些关键问题给予回应。

渝蓉“双城记”之一：中低端化 重庆汽车产业“大而不强”

车市下行，部分地区汽车产业对经济发展的带动作用遭遇挑战，以汽车为支柱产业的重庆可谓其中的代表；相比之下，同为西南重镇的成都，汽车产业在突飞猛进之中也开始触摸“天花板”。

东风雪铁龙陷入“泥沼”难抽身 月销量不足5000台

东风雪铁龙成立于1992年，在国内汽车市场中打拼近30年，2014年它达到了巅峰，年度销量曾突破了32万辆，但在那之后这个法国品牌便走上了下坡路，销量逐年下降。

恒大升级造车产业链：与德国hofer合资打造最强三合一动力总成

德国当地时间7月23日，恒大集团与德国hofer动力总成集团在斯图加特签订战略合作协议，双方在德国合资成立的恒大德国hofer动力科技公司正式揭牌。