吉利GE11内饰官图发布 前卫且科技感
内饰方面,吉利GE11整体设计十分简洁,其配备了一个123英寸的悬浮式中控液晶屏,再配合屏幕下方16米长的氛围灯,也体现出了极强的科技感。
比亚迪受补贴退坡影响利润下滑 资金问题成燃眉之急
春节过后,各大车企纷纷发布2019年的首张成绩单。
吉利不“唯销量论”背后面临三大考验
对于2019年的销量目标,领克并未表现出信誓旦旦的野心,而是一反常态地对记者表示,只要获得用户的信任,销量就是水到渠成的结果。
标致电动汽车logo将在日内瓦车展推出
标致宣布了2019年的一款全新品牌logo设计,表明公司向电动化转变,今年会推出一款新型标致电动汽车。
德开始新一轮排放作弊调查 戴姆勒或面临罚款
继2015年大众集团承认在美国柴油汽车排放测试中作弊后,在全球柴油车技术领域中属于佼佼者的德国汽车制造商就陷入了全球多地法院和监管部门的调查中。
雷克萨斯2018年销量增长21% 在华累计销量今年将破百万台
2018年,雷克萨斯在中国市场累计销售160,468台,同比增长21%;在全球市场销售698,330台,同比增长45%。
前途汽车母公司长城华冠宣布退出新三板
长城华冠成立于2003年,初始主要业务为汽车设计及整车研发,在成立前途汽车后,业务重心渐渐转向新能源汽车制造。
多家车企2018年业绩“不及格”福田江淮海马亏损严重
2018年归属于上市公司股东的净利润预计约为360亿元,与上年同期相比,将增加约16亿元,同比增加46%左右。
获宝能增资的观致利润危机凸显
今年1月8日,观致的外方股东KenonHoldings将其在观致的12%股权出售给宝能集团,作价156亿元人民币。
上汽集团质量问题频发 多项财务指标降至十年最低
车企们纷纷迎来“开门红”时,上汽集团却逆市下跌。“去库存”的解释难以令投资者信服,后劲乏力或许才是主因
多家车企2018年业绩"不及格" 福田江淮海马亏损严重
多家车企2018年业绩“不及格”
曝长安欧尚全新纯电动微型车 或低于奔奔EV
外观方面,睿行ES30延续了长安奔奔EV的造型,但其换上了全新的进气格栅、前后灯组以及包围,整体进行了大幅度的重新设计。
红旗HS7申报信息曝光 轴距达3008mm
红旗HS7借鉴了之前红旗S-Concept概念车的设计元素,整体非常稳重、大气。细节方面,新车采用了标志性的直瀑式进气格栅,前大灯内部加入的C字形日间行车灯带也极具科技感。
凯迪拉克XT6申报信息曝光 预计7月上市
外观方面,XT6借鉴了Escala概念车的设计语言,大灯组变得更加扁平细长,LED日行灯继续采用竖直样式;两侧的格栅尺寸较大,搭配层次感很强的前保险杠,整个前脸给人更加凶悍的感觉。
一汽-大众1月销量为19.69万辆,同比增长2.1%
2019年1月,一汽-大众的销量为1969万辆,同比增长21%;其中大众品牌1月实现销量1331万辆,同比增长06%;奥迪品牌1月销量为638万辆,同比增长53%。
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