经销商库存回归合理区间 四大挑战依然待解

目前经销商的销售收入主要依靠新车板块，占比为81.7%，同比下降2.9%；售后收入在整体收入结构中占比仅10.3%，同比上升2.3%。不过，占比仅一成的售后板块，毛利率达到40.5%...

跃跃御市:新势力全线高涨，“蔚小理”何时撞线万辆？

除了“蔚小理”外，哪吒汽车7月交付量首次突破6000辆，达到6011辆，同比增长392%。零跑汽车7月的订单量也突破6000辆达6540辆，环比增长59%；而其7月实际的交付量为4404辆，...

北京下半年家庭小客车指标申请开始

以家庭为单位申请配置指标的过程中，家庭申请人不能同时再以其他形式申请配置指标。作为家庭申请人参与家庭申请后，原个人申请即自动取消。...

今年6月销量只有555辆，广汽菲克更换外方总裁

广汽菲克成立于2010年，一度因实现Jeep品牌的再度国产而成为国内增速最快的合资汽车品牌。但在2017年突破20万辆的年销量大关后，因产品质量等多种因素在中国市场的表现突然...

卡车部门独立后戴姆勒将保留35%股份

  今年2月份，戴姆勒首次宣布其卡车部门将作为独立实体上市。在今年10月1日举行的特别股东大会上，戴姆勒股东将对此进行表决。股东每拥有两股戴姆勒股票，可以兑换一股卡...

跨过电动瞄氢能 日系倚重混动能达标么

“要实现‘碳达峰、碳中和’目标，就要一边发展纯电动为主体的新能源汽车，一边把传统燃油汽车转变为消费者更容易接受的混合动力汽车”，已是不少汽车行业专家的共识。......

迪斯:大众必须改变在中国的电动汽车营销模式

大众汽车希望今年年底前在中国市场销售8万-10万辆ID系列电动汽车;但上半年，大众在华只售出了18285辆电动汽车。由此，迪斯提出，“在中国市场必须改变电动车的销售策略。”...

上半年全球车市:印度不及德日,新能源份额不断扩大

总体来看，上半年全球新能源车细分市场的销量表现依然好于整体汽车市场，半数国家的电动车销量涨幅都高达三位数。其中中国作为全球最大的电动汽车单一市场，电动车销量表现...

行业股指高开高走 汽车板块强势回弹

  昨日，A股汽车行业指数(BK0481)早盘高开高走，盘中一度拉升至22364.97点。在经历连续四天下跌后，汽车板块全线飘红，昨日报收22296.28点，涨幅达2.58%。...

小鹏G3全车辅助驾驶失效10余次 维修3次无果、或存安全隐患

“这么长时间、这么大的安全隐患，小鹏汽车却没有向用户发出任何警示。我认为这个问题还是应该彻底地去解决。”车主的态度很坚决。...

中国汽车零部件出口持续回暖,但新"路障"也在增多

  近年来，随着中国汽车零部件行业的稳步发展，我国汽车零配件出口得到良好发展。从出口金额上来看，自2014年以来，我国汽车零部件出口金额波动不大，基本保持在600亿美...

双轮驱动"越推越快,新能源车渗透率能否提前达标?

   2021年上半年，虽然受到芯片紧缺和上游原材料价格上涨的影响，进入“政策+市场”双轮驱动期的新能源汽车表现依然强劲，产销分别完成121.5万辆和120.6万辆，同比增长...

疫情导致零部件短缺 丰田暂时关闭两座日本工厂

  在半导体短缺持续阻碍全球汽车生产的背景下，疫情对东盟供应链的干扰也正在成为汽车行业面临的新威胁。此前，在泰国一家制造线束的供应商遭到疫情爆发打击之后，丰田已...

汽车三包新规公布 纳入皮卡、增加电动车三包项目

《规定》首先明确，家用汽车产品指消费者为生活消费需要而购买和使用的乘用车和皮卡车。车辆三包有效期不得低于2年或者行驶里程50000公里，以先到者为准;包修期不得低于3年...

欧盟二季度纯电动汽车市场份额升至7.5%

欧洲汽车制造商协会23日公布的数据显示，今年二季度，欧盟纯电动汽车新车注册量在其新车总注册量中占比从去年同期的3.5%升至7.5%。...