为内燃机企业转型争取时间!韩媒吁政府支持混动汽车

近日，韩国汽车产业协会在题为《混合动力车普及的必要性及政策课题》的报告书中表示，有必要持续扩大对混合动力汽车的税制优惠。...

汽车业“共享化”：成也数据败也数据

        网约车监管风暴仍在发酵。继滴滴之后，运满满、货车帮这两个货运共享平台的App也遭下架，一些地方消费者保护组织和监管部门开始聚焦网约车市场乱象，约谈...

新规欲破报废汽车“论斤卖”困局

   我国已多年稳居全球汽车第一大国，汽车保有量仍在快速增加。来自公安部的数据显示，截至2021年6月，全国机动车保有量达3.84亿辆，其中汽车2.92亿辆。2021年上半年新...

上半年整车进口增长48.3%、出口增长1.1倍

以汽车商品进出口金额来看，与上月相比，6月汽车商品进、出口金额均呈小幅增长;与上年同期相比，汽车商品进、出口金额同比保持快速增长，出口金额增速更为明显。...

大众集团上半年全球交付电动车170939辆

大众汽车集团公布数据显示，受欧洲市场需求快速增长和ID.4系列热销的提振，集团旗下大众、奥迪、保时捷、斯柯达和西雅特品牌上半年在全球共交付电动汽车170939辆，同比增长...

应对电动化 博世将关闭一家传统内燃机零部件工厂

 究其原因，德国汽车产业正快速从传统燃油车向电动车过渡，这将导致传统内燃机生产下降，相关零部件将随之产能过剩，需要及时调整。博世的及时转型，也印证了德国汽车产业...

智能网联汽车发展势头正劲

 车联网产业是汽车电子信息通信和道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。随着5G技术的商用，车联网产业快速发展，行业应用加速渗透，智能化和网联化的趋势显著，成为...

“两桶油”成全国碳交易首批成交企业

        尽管全国碳排放市场首次交易并没有纳入石化行业，但中石化、中石油成为全国碳交易市场首批成交企业，旗下不少子公司都有参与首日交易。...

大众在华“缺芯”问题有望缓解 ID.系列表现不尽人意

    日前，大众汽车集团(中国)CEO冯思翰向媒体表示，希望芯片短缺影响在今年夏天“见底”，并预计下半年“缺芯”问题将有所缓解。...

数据安全与技术发展的边界在哪

       汽车产业在向着“新四化”发足狂奔的道路上，数据安全如同一把“达摩克利斯之剑”。近期滴滴遭遇强监管正是敲响了一记警钟。...

锂电池公司上半年业绩亮眼

   新能源汽车产业高速增长，锂电池需求大幅增加，锂电池行业上市公司半年报业绩超预期。根据wind数据，截至7月14日收盘，76家锂电池公司中有43家披露了上半年业绩预告...

动力电池产业链吃紧 回收利用待快马加鞭

  6月23日，国家能源局就《新型储能项目管理规范(暂行)(征求意见稿)》公开征求意见，并指出新型储能项目相关单位应按照有关法律法规和技术规范要求，严格履行项目安全、...

欧盟提议2035年禁售燃油车 遭多家汽车组织反对

     7月14日，欧盟委员会正提议到2035年使新车实现零碳排放，以法律形式禁售汽油和柴油车。

“缺货潮”蔓延！汽车产业如何应对芯片变局？

    今年以来，因为芯片短缺，福特、丰田等国际车企的一些工厂相继减产甚至停产。缺芯也导致部分国内汽车生产商减产或停产。...

各个网约车平台纷纷出手“抢人” 新一轮抢客潮起

  随着网约车龙头企业滴滴进行整改，网约车江湖再起波澜，各打车APP纷纷出动，抓紧这一重新抢占市场的“窗口期”。