据日本NHK报道称，戈恩告诉东京调查人员，他无意在财务文件上少报薪酬，并否认了日产针对他的指控，但报道没有提供消息来源或细节。
11月19日，日产汽车董事长戈恩因涉嫌过少申报自身报酬、违反《金融商品交易法》被东京地方检察院特搜部以自愿同行方式带走。同时被捕的还有日产代表董事凯利（Greg Kelly）。
当时，日产CEO西川广人称，此次调查为期数月，日产方面全力配合检方：“以内部举报为发端，经过监事指出问题，在公司内部调查中得到了确认。已超越遗憾一词，感到强烈的愤怒和沮丧。”
NHK还报道称，凯利为戈恩的指控辩护称，已经与其他官员讨论过，并为戈恩支付了适当的报酬。
11月22日，新浪汽车援引日产汽车官方公告称，经过审查内部的详细调查报告后，董事会一致表决同意罢免戈恩作为日产董事会主席的职务，同时罢免其作为代表董事的职务。代表董事凯利也被免除职务。
一位知情人士称，日产计划在一两个月内任命新董事长，希望在12月20日左右召开下次董事会。
日本检察官说，戈恩和凯利合谋少报了戈恩的薪酬，从2010年起戈恩在日产汽车公司5年的收入为100亿日圆（约合8800万美元），同时还有其他多项违规行为。
戈恩素有“成本杀手”之称。 从1991年到1999年，日产汽车公司连续7年亏损，背负债务高达21000亿日元，市场份额由6.6%下降到不足5%，公司濒临破产。戈恩只用不到两年的时间，让日产从死亡边缘拯救了回来，并成为全球获利率最高的汽车公司。
1999年6月，在雷诺获得控股权后，戈恩担任日产汽车公司CEO，次年兼任日产株式会社社长，2001年6月升任CEO。
2005年5月，戈恩出任雷诺第九任CEO，自此他成为同时执掌两大国际汽车巨头的双CEO。去年2月，戈恩卸任了日产CEO一职，但依然担当日产的董事会主席，同时他也是三菱和雷诺的董事会主席。
《电鳗快报》
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