索纳塔(图片来源：现代)

        据外媒报道，11月27日，现代汽车和起亚汽车美国子公司同意支付一项创纪录的、高达2.1亿美元的民事罚款。美国汽车安全机构称两家公司没有及时召回涉及发动机问题的160万辆汽车。

        美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)向现代和起亚表示，他们没有准确向其报告召回信息，随后两公司同意了该法庭命令。

        现代同意支付总金额达1.4亿美元的民事罚款，其中包括5,400万美元的预付款、为安全性能预留4000万美元的资金以及若没有满足要求将遭额外4600万美元的延期罚款。

        作为和解的一部分，现代将投资4000亿美元，在美国建设一个安全现场测试和检查实验室，以及建立一套新的IT系统，以便更好的分析安全数据。现代汽车北美首席安全官Brian Latouf表示：“我们正立即采取行动，来进一步解决潜在安全问题。”

        起亚的民事罚款总额为7,000万美元，其中包括2,700万美元的预付款、为具体安全措施支付1,600万美元，以及2,700万美元的潜在延期罚款。

        起亚同意创建一个由一名首席安全官领导的新美国安全部门，每个车企都将保留一位来自第三方的独立审计员，该审计员将直接向NHTSA汇报工作，为该公司的安全实践进行全面审查。该公司在一份声明中表示，该公司“否认任何指控，但为了避免与政府产生更长时间的争端，同意就该问题和解”。该公司还表示，已经同意“重组负责召回的部门，并将其移交给美国”。

        现代的法庭命令将持续三年，起亚的则为两年，但两公司都可能再延期一年。

        索兰托(图片来源：起亚)

        NHTSA副局长James Owens表示：“汽车制造商应认识到其安全召回责任的紧急性，并应及时、坦白地向管理局提供所有安全问题信息。”

        此次和解也包括解决2015和2017年因生产问题产生的轴承磨损和发动机失灵而引发的召回。2015年和2017年召回的车型包括2011至2014年款现代索纳塔和2013至2014年款胜达，然而，起亚直到2017年才召回2011至2014年款Optima、2012至2014年款索兰托和2011至2013年款Sportage汽车。

《电鳗快报》