多因素助力 中国中免2021年业绩大幅增长

2022-04-25 15:36 | 来源:中国证券报 | 作者:于蒙蒙 | [汽车] 字号变大| 字号变小


      受疫情扰动影响,公司2022年一季度业绩同比下降。不过,公司斥巨资打造的海口国际免税城将在今年9月开业,届时品牌有望不断丰富,品类结构继续升级,带动进店...

        中国中免4月22日晚公布2021年年报。2021年,公司主要经营指标创新高,报告期内实现营业收入676.76亿元,同比增长28.67%;实现归母净利润96.54亿元,同比增长57.23%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利15元(含税),共计派发现金29.29亿元。

        受疫情扰动影响,公司2022年一季度业绩同比下降。不过,公司斥巨资打造的海口国际免税城将在今年9月开业,届时品牌有望不断丰富,品类结构继续升级,带动进店率、转化率和客单价提升,贡献营收、利润增量。

        离岛免税业务高增长

        对于2021年业绩大幅增长的原因,中国中免称,公司狠抓海南离岛免税市场,海南地区业务持续保持高增长;另外,首都机场租金减让、海南部分子公司享受企业所得税优惠事项,也对公司利润产生了积极影响。

        去年四季度,中国中免净利率降至6%。业内人士认为,主要系客流承压下促销费用增加及计提等因素影响。

        海南板块继续引领公司发展。财报显示,2021年,公司海南离岛免税业务持续保持高增长。其中,三亚市内免税店实现营业收入355.09亿元,同比增长66.58%,实现归属于上市公司股东的净利润41.68亿元,同比增长40.46%;海免公司实现营业收入159.62亿元,同比增长61.05%,实现归属于上市公司股东的净利润7.93亿元,同比增长20.75%。

        展望今年的工作重点,中国中免表示,公司将以海口国际免税城开业运营为契机,继续围绕产品、价格、服务、品牌,不断丰富产品品类,提升服务体验,继续巩固公司在海南离岛免税市场的领先地位;持续完善岛内业务布局,有序推进海口国际免税城工程建设、招商落位、装修筹备等工作,确保顺利开业;大力推进海南区域一体化纵深发展,在大数据共享、深度营销整合、提高仓储物流效能、统一客户服务机制等方面进一步形成合力,增强竞争优势。

        注重线上业务发展

        对于今年免税品行业发展,疫情仍是无法回避的扰动因素。

        作为市场最大的增长极,离岛免税销售承压。根据海南省商务厅数据,1-2月海南10家离岛免税店总销售额128.73亿元,日销售额2.1亿元,同比增长33%,市场持续火爆。3月离岛免税销售受疫情影响较大。3月初,三亚离岛免税闭店5天,进出岛航班大量减少。4月,三亚免税城闭店9天,海旅免税城闭店近半月。近期疫情防控向好,免税店已恢复营业,但预计短期内销售继续承压。

        疫情也直接体现在中国中免的业绩之中。中国中免一季报显示,公司一季度实现营收167.82亿元,同比下降7.45%,归母净利润达25.63亿元,同比下降9.99%。中国中免坦言,1-2月主营业务保持较快增长。但3月以来,公司经营受疫情冲击较大。公司将狠抓海南关键市场,同时注重会员体系运营和线上业务发展。

        除了疫情扰动,离岛免税“新玩家”掀起的价格战或面临拐点。与中国中免相比,海发控和海旅投进入免税赛道时间较晚,2020年8月才获得离岛免税经营资质牌照,因缺乏运营经验、业态较为单一且规模较小,海发控与海旅投并非采取直采模式,而是与国际免税集团合作。

        根据东吴证券研报,尽管能够快速引进品牌并保证货源,但中间渠道采购成本预计高于中免的品牌直采。海旅投、海发控2021年下半年保持多个产品折后售价更低,预计2021年免税业务为亏损状态。各家免税集团将无法承担低价导致的持续亏损,低价竞争不可持续。

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