5月26日，据路透社报道，Stellantis已经同意对环境犯罪行为认罪，并支付3亿美元以和解对其非法隐瞒其柴油发动机车辆产生的污染量的调查。

        据悉，本次和解将解决美国司法部对Stellantis公司在美国销售的10多万辆老式公羊皮卡和吉普SUV的排放要求所做的长达数年的调查。和解协议预计将在下周公布。

        从2019年开始，Stellantis公司就一直在接受司法部和证券交易委员会的排放欺诈调查，当时该公司发起了对近100万辆不符合美国排放标准的汽车的召回。Stellantis后来与司法部达成了民事案件的和解，最终迫使该汽车制造商向受影响汽车的车主支付了3.07亿美元。

        在2021年12月的一份文档中，Stellantis说它正在预留2.66亿欧元(2.83亿美元)，以备需要为欺诈指控支付罚金。该公司还披露，它还受到了与该计划有关的个体诉讼。

        但值得注意的是,FCA法务部门与美国相关机构就这起柴油车排放欺诈调查,已经进行了数年谈判。因此,该调查其实是发生在FCA与PSA尚未组成Stellantis前;2021年,FCA才与PSA合并组建了Stellantis。

        到目前为止，只有一名高级管理人员受到刑事指控。去年，司法部披露了对另外两名涉嫌排放欺诈的Stellantis员工的指控。

        Stellantis后来承认，它在美国至少60万辆柴油车--以及全球大约150万辆汽车--安装了所谓的"失效装置"，以欺骗政府的废气排放测试，使污染超过法定限度。

        此后，其他一些汽车制造商也被卷入了类似的计划。司法部也在调查梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒，尽管这家德国汽车制造商最终被允许在去年8月以超过20亿美元的价格解决这些刑事指控。去年，联邦调查员结束了对福特用于评估其车辆排放的过程的近两年的调查，但没有提出任何指控。

《电鳗快报》