据外媒报道，丰田的一位高管在7月25日表示，该公司不会单方面向供应商施压，要求其在下半财年中降低价格，并且丰田还在考虑为供应商的能源支出提供支持。

        作为全球销量最高的汽车制造商，丰田此举显示出，在全球供应链困境持续和能源成本飙升的情况下，该公司正在试图分担供应商所面临的负担。

        与其他汽车制造商一样，丰田一直在遭受全球半导体短缺和疫情封锁的打击，这些因素导致车企们一再削减产量，从而使供应商也因为订单减少而感到沮丧。

        丰田采购负责人Kazunari Kumakura表示，此前，丰田向一些供应商发出了7至9月期间的降价要求，但是由于其生产计划尚未稳定，该公司决定，在今年10月至明年3月期间，不再向供应商提出类似要求。

        Kumakura表示：“由于其他汽车制造商正在大幅减产，有许多供应商的销量和业务是由丰田的产量支持的，所以我认为有必要回应这些供应商的要求。”

        此外，丰田还在考虑协助供应商解决电力和天然气成本上升的问题。面对原材料成本的大幅上涨，丰田在5月份预计今年的材料成本将增加一倍多，达到1.45万亿日元(约106.4亿美元)，可能会使其全年利润减少五分之一。

《电鳗快报》