四川成渝12月12日晚发布公司“十四五”发展规划纲要，将结合自身发展优势和内外部发展形势，围绕“打造具有顶尖综合实力的‘A+H’股高速公路上市标杆企业”，把握资源整合、资产运营、投资并购、市值管理、科技赋能五个发展核心策略，打造“公路投资建设运营”及“绿色能源”两大板块，致力于实现“全国一流的交通产业综合服务商”定位。

        公司的传统主业公路投资建设运营板块，包含高速公路运营及沿线路衍经济(含服务区、加油站、城乡基建、多式联运等)两大细分产业领域，是公司行业地位的重要支撑。公司将聚焦打造以高速公路运营管理为主、以路衍业务为辅，多类交通细分产业领域协同发展的公路投资建设运营核心板块。

        其中，高速公路产业领域以实现规模扩张、利润提升、降本增效、管理输出为目标，坚持成本领先的竞争策略，通过模式创新、降本增效强化业务核心竞争力，将高速公路产业领域打造为公司“优势业务”。沿线路衍经济一方面通过业务创新、模式创新实现转型升级，突出差异化竞争优势;另一方面聚焦路衍产业开发，通过有序推进服务区转型升级、完善能源产业布局、加快城乡基础设施产业开发以及打造多式联运服务体系，形成公司稳定的收入利润增长点。

        绿色能源产业是公司培育发展的第二主业。公司拟通过设施运营与股权投资两种方式，打造“充电、电池银行+换电、氢能源”产业集群，冲刺“全国一流的创新型新能源科技企业”。

        “十四五”期间，公司将通过路网内完善充电站布局、路网外持续拓展业务场景，推动充电业务成网成势;统筹内外部资源打造“电池银行”，聚焦应用场景推广重卡换电，推动电池银行+换电业务深度发展;打造氢能源示范项目，主动融入“成渝氢走廊”建设，探索“氢油电”综合能源服务站共建模式，合作构建氢能产业链;稳慎探索其他新能源业务、强化绿色能源产业资本运作。

        在线位布局上，四川成渝要将显著的区位优势转换为产业优势、先发优势;在货运通道上，首先布局南向开放物流体系，助力矿石资源及特色农产品运输车辆的新能源替代，随后在重要出川大通道布设换电设施，为省际长距离货物运输车辆能源保障提供更多选择;在客运环线上，围绕客运占比大的省内旅游观光线路，在关键节点谋划布设充电设施，通过串点成线、连线成面，以规模效应引导绿色能源乘用车跨市域出行。

《电鳗快报》