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        近日，东风集团再次宣布减持其持有的Stellantis股份，这是继今年年初以来的又一次大规模减持。据悉，此次减持后，东风集团在Stellantis的持股比例将降至15%，累计套现总金额达到24.29亿欧元。这一举动无疑引起了市场的广泛关注，人们纷纷猜测这是否意味着东风集团与Stellantis的合作出现了裂痕。

东风集团与Stellantis的合作历程

        东风集团与Stellantis的合作始于2014年，当时双方共同成立了合资公司——神龙汽车有限公司。作为中国最大的汽车制造商之一，东风集团希望通过与全球知名的汽车制造商Stellantis的合作，进一步提升自身的技术水平和市场竞争力。而Stellantis则看中了中国市场的巨大潜力，希望通过与东风集团的合作，进一步扩大在中国的市场份额。

        然而，合作之初，双方就面临着诸多挑战。首先，神龙汽车的市场表现并不理想，销量持续下滑。尽管双方不断加大投入，推出新款车型，但效果甚微。此外，双方在合作过程中也出现了一些分歧，如品牌定位、产品规划等方面的问题。这些问题使得双方的关系逐渐紧张，最终导致了东风集团决定减持Stellantis股份。

东风集团减持背后的原因

        那么，东风集团为何选择在这个时候减持Stellantis股份呢?有分析认为，这主要有以下几个原因：

        神龙汽车的业绩不佳。近年来，神龙汽车的销量持续下滑，市场份额不断被其他竞争对手蚕食。这使得东风集团在神龙汽车的投资回报远低于预期，因此选择减持股份以减少损失。

        合作分歧加剧。随着合作的深入，东风集团与Stellantis在品牌定位、产品规划等方面的分歧越来越大，这使得双方的合作越来越难以为继。在这种情况下，减持股份成为了东风集团的一种策略选择。

        资金需求。近年来，中国汽车市场的竞争愈发激烈，各大汽车制造商纷纷加大研发投入，推出新款车型以抢占市场份额。这使得东风集团面临着巨大的资金压力，因此选择减持Stellantis股份以筹集资金。

减持对双方的影响

        对于东风集团来说，减持Stellantis股份无疑是一种无奈的选择。虽然这意味着东风集团将失去一部分收益，但同时也为其减轻了资金压力，使其能够更加专注于国内市场的竞争。而对于Stellantis来说，东风集团的减持无疑对其在中国市场的发展带来了一定的负面影响。一方面，东风集团的减持使得Stellantis在神龙汽车的话语权减弱;另一方面，这也使得Stellantis在中国市场的竞争压力加大。

双方未来合作的可能性

        尽管东风集团已经减持了部分Stellantis股份，但这并不意味着双方的合作就此终结。事实上，随着全球汽车市场的不断发展，跨国合作已经成为了一种趋势。而中国市场的巨大潜力也使得越来越多的国际汽车制造商将其视为重要的战略市场。因此，未来东风集团与Stellantis之间仍然存在合作的可能。

        当然，要实现这一目标，双方都需要付出更多的努力。首先，双方需要加强沟通与协调，解决合作过程中出现的问题;其次，双方需要加大投入，提升神龙汽车的技术水平和市场竞争力;最后，双方还需要根据市场需求，制定合适的产品规划和品牌定位。只有这样，东风集团与Stellantis的合作才能迎来新的发展机遇。

        《电鳗财经》认为在未来的市场竞争中，只要双方能够携手共进，克服困难，依然有可能实现共赢。

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