2024-01-16 09:38 | 来源:证券时报网 | | [汽车] 字号变大| 字号变小
值得关注是,北汽蓝谷已连续3年巨亏,2020年—2022年分别亏损64.82亿元、52.44亿元和54.65亿元。以2023年净利润上限计算,近4年北汽蓝谷累计亏损超过220亿元。...
北汽蓝谷2023年继续亏损
1月15日晚间,知名车企北汽蓝谷发布业绩预亏公告。公司预计2023年净亏损57亿元—52亿元,上年同期净亏损54.65亿元;预计扣非后净亏损62亿元—57亿元,上年同期净亏损58.38亿元。截至15日,北汽蓝谷最新股价为5.54元,总市值308.77亿元。
值得关注是,北汽蓝谷已连续3年巨亏,2020年—2022年分别亏损64.82亿元、52.44亿元和54.65亿元。以2023年净利润上限计算,近4年北汽蓝谷累计亏损超过220亿元。
公司方面表示,新能源汽车市场竞争愈发激烈,公司为不断提升综合竞争力,在技术研发、品牌渠道建设等核心能力上持续投入,对短期业绩产生一定影响;公司产品销量仍处于快速提升期,规模效应暂未显现,导致产品成本阶段性偏高;随着后期新产品的陆续上市,产品结构逐渐丰富,渠道建设进一步完善,公司产品销量及盈利能力有望持续改善。
产量方面,北汽蓝谷最新产销快报显示,子公司北京新能源汽车股份有限公司全年累计销量92172辆,同比增长83.69%;公司旗下极狐汽车与BEIJING品牌电车2023年累计销量分别为30016辆和62156辆,同比分别增长138%和66%。此外,北汽蓝谷与华为合作的智选车型也呼之欲出,目前华为已向北京新能源汽车股份有限公司转让多枚运输工具类“STELATO”商标。
《电鳗快报》
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