2015年前三季度A级轿车市场销量情况-汽车-电鳗快报

2015年前三季度A级轿车市场销量情况

2015-11-08 07:01 | 来源:未知 | 作者:李英 | [汽车] 字号变大| 字号变小

2015年前三季度国产A级轿车在2014年同期5,306,877辆的销量基础上下跌72%至4,925,700辆，同比下跌72%，在乘用车市场中，A级轿车销售占比跌

2015年前三季度国产A级轿车在2014年同期5,306,877辆的销量基础上下跌7.2%至4,925,700辆，同比下跌7.2%，在乘用车市场中，A级轿车销售占比跌破四成至35.7%，同比下降4.7个百分点。这与SUV分流有莫大的关系，随着消费者需求的多样化，以及二次购车者增多等因素影响，汽车消费需求逐渐向SUV市场转移。

A级轿车市场中，2015年前三季度销量最佳的德系品牌，前三季度销量实现1,488,917辆，同比下滑6.1%，除新车以外，德系品牌A级车几乎全面下滑。排在第二位的自主品牌A级车销量为1,083,980辆，同比也下跌了8.5%，车型竞争力相对较为薄弱仍是其市场表现不佳的主要原因。美系、韩系、法系品牌分别下滑7.5%、29.4%以及12.9%。

日系品牌成为2015年前三季度唯一同比正增长的车型，前三季度该车系A级轿车累计销量由2014年同期的706,050辆攀升至809,441辆，销量提升14.6%，市场份额提升至16.4%，较2014年同期，上涨了3.1个百分点。

车型方面，销量排名前十位的主流A级车，多数销量也呈现下跌走势。轩逸和卡罗拉作为仅有的上榜日系A级轿车，2015年前三季度销量均实现了增长，分别同比上涨8.6%和71.2%至219,402辆和170,213辆，排名第二和第九位。卡罗拉在新款车型的推动下，2015年销量表现一直较为抢眼，多次夺得A级轿车月销量冠军。

英朗2015年前三季度销量同比上涨3.4%至191,609辆，排名第六位，同时8月和9月成功打败其他车型荣获轿车市场月销量冠军。美系品牌其他上榜车型还有福克斯和科鲁兹，两车销量均出现了下跌，2015年前三季度销量分别下跌37.4%和10.9%，其中，福克斯销量下跌主要是由同旗下车型福睿斯分流引起的。

德系品牌的朗逸以265,451辆的成绩夺得前三季度A级轿车销量冠军，然而较2014年同期，销量下跌了9.1%。桑塔纳（203,925辆）、捷达（202,563辆）、速腾（197,226辆）等其他德系车型分别排在该排行榜第三至五位。

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