正在长沙读研的小郭租了辆电动汽车，不料出了一次剐蹭事故。2月8日，小郭告诉记者，按照租车平台的说法，对方车损4660元，保险全额赔付4660元，租车平台却要另外收取948元的“保险溢价费”。为什么会有这笔费用？如何计算？小郭租车前均不知情，租车平台也没有明示，对此，小郭表示难以接受。
和众多留在长沙过年的人一样，为了避开春运的人潮，在长沙读研究生的小郭在首汽共享汽车平台租了辆电动车，打算利用春节假期玩遍长沙。没曾想，刚提车不到半天，小郭就和其他车辆发生了剐蹭。
小郭处理此次事故时，产生了一笔“保险溢价费”让他不能理解。2月8日，小郭向记者投诉，称“首汽租车乱收费”。
消费者一次剐蹭，自己要承担948元
小郭说，春节为了轻松玩遍长沙，他特意于2月3日租了一辆首汽共享汽车平台下的GoFun出行共享汽车，行驶时和一辆凯迪拉克SUV私家车发生了剐蹭。“交警判的我全责，没想到后面有这么多麻烦事。”小郭说。
小郭告诉记者，剐蹭事故没几天，他收到了对方车主的车辆定损费用——4660元。按照GoFun出行的规定，他需要先行垫付维修款，待维修发票报销后维修款会直接打入GoFun出行的账户，随后再由工作人员转账给小郭。没想到的是，按照GoFun出行的说法，他赔付4660元后，今后退还到他手上的钱只有3712元，少了948元。
小郭说，“GoFun出行”保险溢价费的算法是：（赔付金额—出险金额）*30%。其中，出险金额是1500元。换言之，如果出事故后，出险金额在1500元以内，车主无需自行赔付。
“他们告诉我这是‘保险溢价费’。”小郭说，他并没有在“GoFun出行”APP上看到关于“保险溢价费”的说明。
“我觉得很委屈，为什么要扣我那么多钱？”小郭说，由于害怕钱款被扣无法全额拿到，他一直没有支付对方车主的修车费，导致对方无法顺利提车。小郭说，为此他还加入了共享汽车的维权QQ群，像他这样需要承担保险溢价费的不在少数，有一个群超过了100人。
租车方保险溢价费最高收取35%
首汽共享汽车长沙分公司市场经理王跃华表示，像小郭这样的交通事故确实需要赔付额外的“保险溢价费”。
“按照事故的严重程度，我们的保险溢价费收取范围是保险公司赔付金额的30%-35%。”王跃华表示，如果出险金额在1500元以内，则无需车主自行赔付，但超过1500元就启动了商业险，需要消费者先行垫付出险费用，待消费者去保险公司完成报销流程后，保险公司会将出险费用打入租车公司账户。租车公司则会在扣除“保险溢价费”后将余款打给消费者。
“如果租车时购买了10元的不计免赔险，还能再抵1500元的商业险。”王跃华表示，除保险溢价费外，如果车辆发生严重事故还需缴纳“加速折旧费”，如果因为维修耽误了正常营运，还需缴纳“车辆停运损失费”。
记者仔细阅读了GoFun出行的计费规则，只看到关于车辆停运损失费的说明，并没有关于“保险溢价费”和“加速折旧费”的明示。当记者询问此事时，王跃华又表示，上述内容仅代表个人观点。
说法
商家应告知消费者事故赔偿的计价方式
租车出事故应不应该交保险溢价费？怎么交合适？
宝骏二手车总经理王鹏告诉记者，无论是新能源租车还是传统租车行业，都需要当事人根据超出保额部分缴纳相应比例的赔偿金，一来约束租车方文明安全行车，二来来年保费的上涨需要当事人自己买单。
从事新能源汽车以租代售的长沙“左中右微公交”公司负责人表示，收取保险溢价费属于合理行为。“车辆出险后第二年保费会增长，这部分保费是应当由当事人来承担。”但他同时指出，事先不告诉消费者赔偿细则的行为确实不可取。
一名保险公司工作人员说，收取保险溢价费是租车公司的个体行为，现在没有相关规定说明消费者应该额外承担多大比例，有些租车公司收取保险溢价费的比例确实过高。
湖南万和联合律师事务所律师李健表示，根据《消费者权益保护法》规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。消费者有权要求经营者提供商品或者服务的内容、规格、费用等有关情况说明。
李健认为，因为车辆行驶在路上本就有较高的事故发生风险，因此，商家应将事故赔偿的计价方式，对消费者在租车前进行全面有效的告知，保障消费者的知情权，否则有违法之嫌。
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