《电鳗财经》 赵超/文

        今年前三季度，净利润下滑幅度超30%的白云机场(600004.SH)，近期动作频频。转让子公司股份、资产置换、提高旅客服务费分成比例等措施，接连上演。一系列动作，能否在年底有效缓解公司业绩压力，尚未可知。

        近日，白云机场公告，通过非公开协议方式转让所持有的广州白云国际物流有限公司(以下简称“白云物流”)29%股权，转让给南方航空。

        本次交易以中联国际评估咨询有限公司所出具的【2019】第VYGPD0563号《评估报告》确认的评估结果作为交易定价依据，白云物流的股东全部权益价值在评估基准日(2018年12月31日)的市场价值评估值为7.99亿元，本次转让价格不得低于该《评估报告》确认的净资产值，转让价款经交易相关方协商确定，预计本次交易标的物的转让价格为2.32亿元，并以广东省国资委批复或备案确认为准。

        数据显示，2018年至2019年前三季度，白云物流营业收入分别为41925.38万元、30172.08万元，净利润分别为2432.84万元、7733.98万元。

        白云机场表示，上述股份转让，将实现资金回笼，有利于公司优化资产结构、提高资产运营效率。

        《电鳗财经》注意到，今年11月份，白云机场控股股东机场集团，以所持有的航合公司100%的股权以及铂尔曼酒店、澳斯特酒店相应的经营性资产及负债与白云机场所持有的物流公司51%的股权进行资产置换，差额部分以现金补足。其中航合公司100%股权作价75355.99万元，铂尔曼酒店经营性资产及负债作价22802.98万元，澳斯特酒店经营性资产及负债作价3950.01万元，物流公司51%股权作价85681.41万元，白云机场需向机场集团以现金方式支付差额16427.57万元。

        同时，白云机场所持旅客服务费的分成比例，由此前的85%变更为100%，机场集团不再享有旅客服务费15%的分成。2018年15%旅客服务费对应金额为11925.42万元。

        此外，白云机场拟自物流公司股权转让工商变更登记完成之日起，授权物流公司使用白云机场飞行区、机场道路、商业平台等经营资源，并向物流公司收取经营权使用费。经营权使用费按物流公司年营业收入的4%收取，2018年，模拟计算物流公司营业收入4%对应的经营权使用费为2536.07万元。

        根据立信出具的白云机场2018年审计报告(信会师报字[2019]第 ZC10167号)和2018年备考财务报表审阅报告(信会师粤报字[2019]第 21454 号)，本次交易后，白云机场2018年备考净利润增加5394.59万元。

        《电鳗财经》研究发现，在上述动作频频的背后，是白云机场的业绩压力增加。

        2019年前三季度，白云机场营业收入58.33亿元，同比增0.51%，而归属于上市公司股东的净利润5.73亿元，同比下滑37.64%。

《电鳗快报》