9日从国铁集团获悉，8月份，中欧班列继续保持强劲增长态势，累计开行1247列、发送货物11.3万标箱，同比分别增长62%、66%，综合重箱率98.5%，再创历史新高。

        这也是中欧班列连续6个月同比实现两位数增长。国铁集团货运部负责人介绍说，近几个月，随着我国经济逐步回暖，外贸货物运输持续增长，中欧班列开行需求十分旺盛。铁路部门发挥中欧班列分段运输、不涉及人员检疫的优势，充分利用口岸和通道能力，全力承运进出口货物。“8月份中欧班列实现去程、回程开行列数、发送量的均衡增长，同比增幅均在60%以上。”

        上述负责人表示，为更好地服务我国外贸企业，助力稳外贸稳外资，铁路部门采取了一系列有效措施。具体包括：提高口岸通过能力，针对班列开行需求一度大幅增长出现的口岸运输能力紧张状况，采取有效疏运措施;将部分散装货位调整为换装货位，增加口岸换装能力;充分运用95306“数字口岸”系统，提高口岸通关效率等。

        “我们还不断拓展境外通道，加强与境外铁路协调。”上述负责人介绍说，在保证既有俄罗斯—白俄罗斯—波兰主通道稳定运行基础上，开辟了经俄罗斯加里宁格勒—波罗的海—德国萨斯尼茨、俄罗斯—乌克兰—匈牙利、阿塞拜疆—格鲁吉亚—土耳其等中欧班列运行新路径，推进境外通道更加便捷多样。

        中欧班列的强劲增长也是中国外贸增长的一个注脚。海关总署9月7日发布的数据显示，8月份，中国外贸进出口2.88万亿元人民币，同期增长6%。其中，出口1.65万亿元，增长11.6%。

《电鳗快报》