一年半前，齐翔腾达(6.560,-0.02,-0.30%)(维权)还能盈利近24亿元，一年半后，公司却濒临亏损边缘。

        近日，齐翔腾达(002408.SZ)公布2023年半年报显示，公司上半年实现营业收入137.85亿元，同比减少15.97%;净利润2043.92万元，同比减少97.73%。

        此外，二级市场上，自2021年9月24日以来，齐翔腾达股价累计下跌约55%。

        面对这些局面，9月4日，齐翔腾达公告称，公司接到总经理车成聚的通知，其拟增持金额不低于1亿元，不超过1.2亿元，资金为其的自有资金。

        需要注意的一点是，车成聚此前是齐翔腾达的董事长，公司5月份召开董事会后，他被“降级”成了总经理。

        而此次“空降”齐翔腾达担任董事长的李庆文，则来自山东能源集团，他上任之初就要面临公司业绩大降的危局。

        据了解，6月7日，山能新材料在淄博揭牌成立，并宣布正式接收齐翔腾达为其控股子公司。这标志着齐翔腾达在原大股东暴雷后，历经重整，最终被纳入山东能源集团版图。

        向碳三产业顺利延伸

        齐翔腾达成立于2002年，是全球产能最大的甲乙酮和顺酐生产企业。

        近年来，齐翔腾达开始布局C3产业链，也涉足了市场关注度较高的降解塑料和氢能源领域，被业界认为将成下一个“万华化学(97.200,0.05,0.05%)”。

        2016年被雪松控股收购后，近几年齐翔腾达业务拓展越来越大手笔，在多个热门投资领域都有其身影。

        其中，2019年，通过并购菏泽华立，齐翔腾达获得了自主掌握的叔丁醇直接氧化法制取MMA技术，并建成投产20万吨/年MMA项目。菏泽华立经过多年研发，独立掌握碳四法生产工艺，其生产工艺具有先进性，并已于2018年投产。

        经过多年发展，齐翔腾达已实现对碳四原料各主要组分的充分利用，并延伸至碳三产业链。公司70万吨/年丙烷脱氢项目、30万吨/年环氧丙烷项目、8万吨/年丙烯酸及6万吨/年丙烯酸丁酯项目建成后，将形成比较完善的丙烷—丙烯—环氧丙烷/丙烯酸的碳三产业链布局，实现公司的产业版图从碳四产业向碳三产业的顺利延伸。

        数据显示，2019年至2021年，齐翔腾达营业收入分别为300.58亿元、246.86亿元和348.92亿元，同比分别增长7.64%、-17.87%和41.34%;净利润分别为6.20亿元、9.76亿元和23.93亿元，同比分别增长-26.39%、57.25%和145.22%。

        被纳入山东能源集团版图

        然而，2022年开始，齐翔腾达经营能力遭受了重创。

        2022年，齐翔腾达实现营业收入298.1亿元，同比下降14.56%;净利润6.34亿元，同比下降73.51%。

        2022年11月，齐翔腾达公告称，公司实际控制人将发生变更，公司控股股东仍为齐翔集团，公司间接控股股东将变更为山能新材料，实际控制人将变更为山东省人民政府国有资产监督管理委员会。

        公告显示，为履行相关规定，山能新材料应当向齐翔腾达除齐翔集团以外的所有股东发出全面要约。

        2023年6月7日，山能新材料在淄博揭牌成立，并宣布正式接收齐翔腾达为其控股子公司。这标志着这家年营业收入近300亿元的山东淄博企业，在原大股东暴雷后，历经重整，最终被纳入山东能源集团的版图，由后者进行实质性管控。

        不过，在被山能新材料管控前，齐翔腾达业绩仍在下滑。

        2023年8月30日，齐翔腾达发布的2023年半年报显示，公司上半年实现营业收入137.85亿元，同比减少15.97%;净利润2043.92万元，同比减少97.73%。

        业绩预告中，齐翔腾达表示，报告期内，一方面受国内经济弱复苏影响，需求端与供给端面临双重压力，化工产品价格持续低位盘整，销售压力增大;另一方面受国外通货膨胀持续影响，产品出口量价齐跌;第三方面受原油价格及行业政策影响，原料价格大幅波动，影响产品利润。面对前述不利因素，公司加大市场开拓力度，根据市场行情灵活调整产品产量，做到盈利产品利润最大化，调控国内外市场销售量，降低市场波动影响，2023年第二季度公司经营情况逐步好转，实现半年度扭亏为盈。

        车成聚卸任董事长任总经理

        9月4日，齐翔腾达发布公告显示，9月1日接到公司总经理车成聚的通知，基于对公司未来发展前景的坚定信心和对公司股票价值的合理判断，同时为提升投资者信心，车成聚承诺自本公告披露之日起六个月内拟增持金额不低于1亿元，不超过1.2亿元。

        值得注意的是，齐翔腾达介绍，本增持计划未设定价格区间，增持主体将根据公司股票价格波动情况及资本市场整体趋势，择机实施增持计划。而且，增持资金为车成聚的自有资金。

        公告显示，本次增持计划实施前，车成聚直接持有齐翔腾达股份1.05亿股，占公司总股本3.69%(因公司公开发行的可转债目前处于转股期，将可能导致车成聚的持股比例发生变化)。

        截至9月4日收盘，齐翔腾股价为6.59元/股。按此计算，车成聚此次增持股份数量可超1500万股。

        二级市场上，自2021年9月24日以来，齐翔腾达股价累计下跌约55%，车成聚此时增持或为护盘。

        2022年年报显示，车成聚1950年出生，2005年6月担任齐翔集团董事长兼总经理、党委书记;2002年1月起担任公司董事长。

        2023年5月，齐翔腾达董事会进行了换届选举，同意选举李庆文担任公司第六届董事会董事长，同意聘任车成聚担任公司总经理。

        需要注意的是，此次换届，齐翔腾达原有涉及雪松控股背景的董事全部出局，仅有原董事长车成聚、原董事祝振茂等少数高管获得留任。

        而此次“空降”齐翔腾达担任董事长的李庆文，则来自山东能源集团。

《电鳗快报》