造车新势力哪吒汽车在IPO前夕再度陷入薪酬相关的舆论风波中。

        在近期的社交媒体平台上，不少哪吒汽车的员工反映目前公司已全员降薪，其中年薪100万元以上的员工降薪幅度达到30%，50万元的降薪幅度为20%，年薪小于30万元的降薪幅度则为5%。

        对此，《中国经营报》记者求证哪吒汽车方面，哪吒汽车相关负责人对记者表示，在10月29日，哪吒汽车正式启动公司全员股权激励计划，将拿出5%的股份(估值约20亿元)，作为股权激励分配给全体员工，同时内部宣布了工资及绩效考核的新方案。“本次激励和调薪计划是为尽早实现公司经营现金流转正目标的一部分，接下来，哪吒汽车还将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平管理等一系列降本增效的举措。”

        盘古智库高级研究员江瀚告诉记者，近期哪吒汽车出现降薪裁员的情况，可能是公司为了控制成本、优化财务状况，以应对IPO过程中的资金需求和投资人对于盈利能力的考量。

        另一方面，哪吒汽车也在加速向资本市场冲刺。在今年6月，哪吒汽车已向港交所递表，开启IPO征程，或将成为第五家上市的新势力车企。据相关媒体报道，日前，哪吒汽车在香港主板的代码已由临时代码810613变更为正式代码H1940，这意味着哪吒汽车近期将要在香港主板上市。

        对此，哪吒汽车相关负责人回应记者称，目前公司的IPO在正常推进中。

        频陷薪酬舆论旋涡

        事实上，此次全员降薪传闻并非哪吒汽车首次因为薪酬问题受到外界关注。

        在今年10月中旬，有不少哪吒汽车员工发文称，今年9月的工资薪酬未能按时全额发放，仅发放了50%。对此，哪吒汽车方面回应称，公司一线员工和工厂工人都是按时发放。“近期，公司中层和高管在进行薪资架构调整，仅个别薪资发放稍慢。”

        早在今年2月，哪吒汽车还因为推迟发放年终奖受到舆论关注。彼时，有哪吒汽车员工表示，哪吒汽车没有按时发放年终奖。对此，哪吒汽车CEO张勇通过微博表示，员工奖金与业绩考核相关，年度绩效发放系数和金额正在最终审核确认中，会在3月份完成发放。

        迟发薪酬、降薪裁员或许与目前哪吒汽车承受的业绩压力有关。记者注意到，哪吒汽车销量曾超越“蔚小理”，成为2022年造车新势力的销量冠军。彼时，得益于公务车、网约车等B端市场以及在C端市场的积极表现，哪吒汽车的年销量超过15万辆。

        但进入2023年后，哪吒汽车销量开始逐渐掉队。2023年全年，哪吒汽车交付量达到约12.75万辆，较上年同期下滑约15%。根据哪吒汽车官方公布的数据，2024年前三季度，哪吒汽车共交付汽车产品约8.6万辆，较上年同期下降12%。

        “随着市场环境的变化，公司可能需要调整业务结构或战略方向，降薪裁员也可能是这一调整过程中的一部分，旨在提高运营效率。”江瀚对记者表示，如果公司面临融资困难或市场对其未来增长潜力持谨慎态度，降薪裁员也可能被视为一种风险缓解措施，以维持公司的稳定运营。

        对此，哪吒汽车相关负责人对记者表示，在过去的两个月，哪吒汽车在“金九银十”汽车消费旺季，特别是国庆假期期间在全国推出了超过200场促销活动，并超额完成了销售任务。

        “目前手持订单充足，哪吒L、新哪吒X，以及哪吒S猎装等在售主力车型持续积累用户口碑，广受市场好评。”哪吒汽车相关负责人告诉记者，公司内部经营生产一切正常，日常工作有序开展中，正在积极向用户交付新车，并计划参加广州车展。

        IPO进程阻力重重

        尽管频陷舆论旋涡，但哪吒汽车仍在持续推进在港交所的IPO计划。

        自6月26日递交招股书后，哪吒汽车的IPO近日迎来了新进展。据港交所相关资料，哪吒汽车在香港主板的代码已经由临时代码810613变更为正式代码H1940，在外界看来，这意味着哪吒汽车在加速向资本市场冲刺。

        据哪吒汽车招股书数据，在2021年至2023年期间，哪吒汽车营收分别为50.87亿元、130.5亿元和135.55亿元，相应的净亏损分别达到48.4亿元、66.66亿元和68.67亿元，亏损额不断扩大，哪吒汽车的上市之路阻力重重。

        此次IPO中哪吒汽车将目光瞄准了东南亚。哪吒汽车将此次IPO资金的一部分用于海外市场的战略性扩展，以提升哪吒品牌的全球影响力。其中包括，进一步投资东南亚市场，并快速拓展拉丁美洲、中东及非洲等潜力市场。

        “2023年海外收入16.2亿元，占总收入比重12.0%。随着全球化扩张的推进，海外收入占比将持续快速上升。”哪吒汽车方面表示，2024年海外产品销售收入预计占总收入的30%，未来计划占比50%及以上，并且借助海外业务的发展，将实现整体现金流转正、毛利转正，最终净利转正。

        另一方面，哪吒汽车的IPO资金还将用于丰富产品组合、提升智能汽车软硬件技术以及扩大在中国市场的销售、服务以及充电设施网络等。其中，哪吒汽车方面将专注研发车载AI大模型在内的下一代智能座舱系统，同时进一步投资浩智科技平台以及关键零件及整车技术的研发。

        不过在江瀚看来，在当前加快IPO步伐的背景下，哪吒汽车还需要从用户需求、技术研发、产品质量等多方面深入分析销量下滑的具体原因。“哪吒汽车应根据原因，制定相应的改进策略，比如提升产品质量、加强技术研发、优化产品线以满足消费者多样化需求等，同时哪吒汽车还应考虑加强售后服务，提升客户满意度和忠诚度，通过口碑营销吸引更多潜在客户，从而逐步扭转销量下滑的局面。”

《电鳗快报》