《电鳗财经》电鳗号/文

        半年预计亏损超18亿，广汽集团的半年报业绩数据备受市场关注，也让当下新能源浪潮席卷传统车市的背景下，老牌车企如何突破发展成为焦点。

        7月11日晚，广汽集团发布业绩预告，2025年上半年，该公司预计实现归母净利润为亏损18.20亿元至26亿元，预计扣非净利润为亏损21.20亿元到32亿元。

        而2024年上半年，广汽集团实现的归母净利润、扣非净利润分别为15.16亿元、-3.38亿元。

        2025年第一季度，广汽集团实现的营业收入为196.50元，同比下降7.95%;归母净利润、扣非净利润分别为亏损7.32亿元、8.93亿元，同比下降159.95%、229.89%。

        2023年、2024年，广汽集团实现的营业收入分别为1287.57亿元、1067.98亿元;归母净利润分别为44.29亿元、8.24亿元;扣非净利润分别为35.73亿元、-43.51亿元。

        汽车销量方面，2023年，广汽集团的汽车销量为250.50万辆。2024年的销量为200.31万辆，同比下降20.04%。其中，新能源汽车销量45.47万辆，同比下降17.26%。

        广汽的现状是中国车企的缩影：燃油车利润萎缩与新能源投入的巨壑，需要壮士断腕的决绝。董事长冯兴亚的“战役”若成，或将为国企混改提供新范式。

        上半年亏损是重构价值链的契机，当“新广汽”的蓝图逐渐清晰，市场终将检验老牌车企如何在电动化赛道上重获加速度? 广汽集团未来的发展值得市场期待。

        《电鳗财经》将继续关注后续发展。

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