11月28日晚间，深圳证券交易所向富瑞特装下发关注函，针对公司此前计划将募投项目建设时间延期一事进行了追问。公开信息显示，富瑞特装的募投项目建设不是首次延期。鉴于此，深交所在关注函中要求公司解释募投项目的更多细节问题，包括建设内容、进度、各年度及半年度实际建设内容和资金投入进度等。

        11月27日晚间，富瑞特装发布公告称，拟将“常温及低温LNG船用装卸臂项目”及“氢燃料电池车用液氢供气系统及配套氢阀研发项目”达到预计可使用状态日期从2023年12月31日延期至2024年12月31日。

        对于延期的原因，公司方面称，受外部环境、行业发展状态、项目整体进度等因素影响，“常温及低温LNG船用装卸臂项目”及“氢燃料电池车用液氢供气系统及配套氢阀研发项目”的建设进度和研发进度与原计划存在偏差，相关项目预计无法在计划时间内完成。公司综合考虑目前外部市场环境及募投项目实际建设进度后决定延期。

        富瑞特装的募投项目进展比较“坎坷”。相关公告显示，公司的6个募投项目中，有2个已经终止，而此次计划延期的“常温及低温LNG船用装卸臂项目”原预计于2022年12月31日实施完成，在2022年已延期一次，截至今年10月底的实施进度为54.71%;“氢燃料电池车用液氢供气系统及配套氢阀研发项目”截至今年10月底的实施进度为86.93%。

        北京社科院副研究员王鹏告诉《证券日报》记者，上市公司的募投项目频繁延期或建设进展不顺利，有三个明显的弊端：首先，募投项目汇聚了资金、资源，本有望增加上市公司的盈利能力，频繁延期会让上市公司的盈利能力受损，且间接损害股东收益;其次，募投项目都经过了前期调研，如果频繁拖延建设进度，难免让投资者怀疑前期的调研可信度;最后，市场瞬息万变，企业如果因募投项目延期而错失先机，可能会带来经营危机。

        富瑞特装募投项目建设的不顺利也引起了交易所的关注，并下发关注函追问诸多细节问题。

        深交所要求公司对照当年发布的股票募集说明书、专项报告等文件中有关上述项目实施可行性、项目投资进度安排，说明募投项目实际投资进度与投资计划存在差异的具体情况，并解释公司何时发现募投项目投资进度未达计划，并结合外部环境、行业发展状况、公司发展规划及生产经营安排等，详细说明项目实际进度与计划发生差异的原因及合理性。此外，还要求富瑞特装自查并说明历次《募集资金存放与使用情况的专项报告》是否按规定披露上述募投项目实际投资进度与投资计划存在差异，以及差异的具体原因等。

        上海明伦律师事务所律师王智斌告诉《证券日报》记者，对于上市公司募投项目的延期，需关注是否在立项时有调研失职之处，上市公司是否有借项目“圈钱”的可能。

        从信息披露的角度来看，王鹏认为，针对频繁延期的募投项目，上市公司应该给投资者更详细的解释。

《电鳗快报》