丰田计划暂不要求供应商降低价格

     作为全球销量最高的汽车制造商，丰田此举显示出，在全球供应链困境持续和能源成本飙升的情况下，该公司正在试图分担供应商所面临的负担。...

法拉第未来再度推迟FF91交付 称现金流短缺

      法拉第未来曾承诺最早将于2018年投产和销售FF91SUV，但该公司已多次被迫推迟交付这款车。而该公司此前还表示，计划最早于本月推出这款车。...

哪吒汽车上半年销量踏上"风火轮" IPO计划悬而未决

     凭借“低价先行”的冲量策略，哪吒汽车销量再创新高。哪吒汽车官方数据显示，2022年上半年累计销量6.3万辆。相比2021年同期的2.1万辆，增幅高达199%。...

玲珑轮胎发布五款全新产品 国产技术正在赶超外资大牌轮胎

     “目前行业内，能够做到的只有两家，一个是德国马牌7月刚刚发布的eContact，另一个就是玲珑轮胎，可以说国产轮胎的技术水平正在快速赶超外资大牌轮胎。”...

受供应链、物流问题影响 本田日本工厂8月将减产30%

本田表示，由于持续存在的供应链和物流问题，该公司下个月将在日本下调产量，较原计划削减30%。

东风日产轩逸6000公里就漏油 平台投诉无人理

    据黑猫投诉平台统计，东风日产在2022年的投诉单回复率为0，在投诉网站上搜索“东风日产”，相关的投诉案件并不在少数。...

豪华车失速，保时捷上半年大跌16%

     事情起因是今年年初交付新车时，部分车型本该标配的电动转向柱被承诺只能后期补装。但签署协议数月后，保时捷单方面表示取消后补电动转向柱，只能补偿代金券。...

福特计划新增动力电池产能 计划2026年达200万辆

       昨日，福特汽车宣布一系列动力电池及相关原材料供应及合作进展，并表示这是公司朝着2023年60万辆、2026年200万辆电动车年化产能目标迈出的坚实一步。...

比亚迪宣布正式进入日本市场 亮相三款车型

       比亚迪决定从2023年1月开始销售旗下这三款纯电动车。为了能够顺利开展在日本市场的经营活动，比亚迪汽车日本公司在今年7月4日已经成立。...

全球多家制造企业称芯片供应正在缓解

        芯片供应量的增加将减轻制造行业的负担，不过，目前该行业还在与原材料价格上涨、能源紧张和利率上升等问题作斗争，这些因素都对消费者需求产生了抑制。...

投诉量激增 规范新能源汽车售后刻不容缓

       随着新能源汽车保有量的增加，其售后服务市场成为新的增长领域。当前，规范新能源汽车售后服务刻不容缓。期待随着《规范》落地，新能源汽车售后服务体系能够...

现代汽车第二季度营业利润同比大涨58%

      现代汽车第二季度营收为36万亿韩元，同比增长18.7%;营业利润为2.98万亿韩元，同比增长58%;营业利润率为8.3%;净利润(包括非控制权益)为3.08万亿韩元，同比增加5...

丰田计划开发氢动力燃料电池轻型卡车

    丰田在7月19日发布的一份声明中表示，将与五十铃、日野和日本商业合作技术公司(CJPT)合作开发该项目。五十铃和日野在其各自的官网上发表了与丰田相同的声明。...

广汽埃安正在筹建动力电池量产生产线

        7月21日，据财联社报道，广汽埃安目前正在筹建动力电池公司及动力电池量产生产线，推进电池自研、自产的产业化布局，实现自主可控的动力电池供应。...

车载音响“进口变国产” 高合汽车陷入舆论风波

        此前，高合汽车被曝涉嫌虚假宣传，遭车主集体维权。该事件暴露出汽车音响行业的乱象，引发大量媒体关注。李想的此番言论，就被认为是大胆说出了“行业潜规...