上汽通用五菱产销达2025万辆 加码智能网联助力广西汽车工业

 7月11日，当两辆崭新的智能网联汽车新宝骏RC-6及RM-5在上汽通用五菱宝骏基地顺利下线，意味着上汽通用五菱由此实现累计产销2025万辆整车的历史新纪录，成为广西工业发展过程中又一个里程碑。

“以价换量”让部分地区新车价格逼近二手车 国五清库存拉动6月份车市回暖

  受益经销商对国五车型的清库力度日益增大，国内车市暂现回暖迹象。数据显示，今年6月份，国内汽车经销商库存预警指数为50.4%，环比下降3.6%，同比下降8.8%，库存预警指数位于警戒线之上。

雷诺集团与江铃集团正式成立合资公司

7月17日，雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司，以进一步促进双方在中国新能源汽车市场的战略布局。

丰田牵手宁德时代 将首次从中国供应商采购电池

据路透社报道，丰田汽车周三表示，已同意与中国宁德时代合作，为新能源汽车供应和进一步开发电池。

电鳗快报|金麒麟被责令停产整治：偷排污染物 生产线未批先建

金麒麟IPO募投项目中，“企业技术中心创新能力建设项目”出现延期，公司将“年产1,500万套汽车刹车片先进制造项目”部分资金，改投“年产600万套汽车刹车片智能工厂项目

小鹏汽车“亡羊补牢”陷尴尬

7月12日，小鹏汽车创始人何小鹏发文公开道歉，并提出老车主若3年内换购，可享额外万元的补贴。之所以道歉，是因为此前两天，小鹏汽车宣布2020年将推出两款新车，比刚刚交付的2019款续航更长、价格更低，引发老车主极大不满。

销量“寒冬”突围 “亲民化”托举销量“寒冬”突围 “亲民化”托举红旗汽车复兴战略

截至7月14日，红旗汽车今年以来实现批发销量3.61万辆，同比增长252%。其中，6月销量超过8000辆。上半年豪华车市场红旗品牌排名第6位。

“小鹏”升级引来老车主维权 谁该为技术迭代买单？

前有蔚来首次召回，后有小鹏车主维权，刚刚实现“从0到1”的造车新势力们，很快遇到新问题。

小鹏车主围堵总部维权 公司称迭代太快给“鹏友”添堵了

近日，“定价门”将小鹏汽车推上了舆论的风口浪尖。7月13日，广州、北京等地出现多起小鹏汽车用户集体维权事件。

广州今年计划投放3751个纯电动出租车运力指标

不少市民发现，越来越多的纯电动出租车行驶在花城广州，广州也将继续发力更新纯电动出租车！

造车资质与C轮融资均未到位 拜腾汽车按期量产成谜

　“我们有信心，可以做第一个成功进入美国和欧洲市场的来自中国的乘用车品牌。我们对自己的产品非常有信心。”今年以来，南京拜腾汽车科技有限公司(下称“拜腾汽车”)CEO戴雷强调“信心”二字的频率似乎比以往任何时候都多。

车市销量遇冷？主流车企57%销量增长 美系法系车大滑坡

当市场由热转冷时，车市淘汰赛便开始上演，在这个过程中车企真实的综合实力将被放大，在销量表现上也开始出现两极分化。

小鹏员工承认下载特斯拉源代码 “定价门”致车主围堵总部要求退车

在特斯拉起诉窃取商业机密一案中，起诉的对象为公司高级工程师曹光植，目前为小鹏汽车及其美国子公司XMotors工作。

车企纷纷上马电池工厂 动力电池龙头企业如何应对？

“现在电池成本占到整车的35%以上，汽车厂不可能不搞自己的电池。”一位曾在车企与电池厂都担任过要职的有关人士对《证券日报》记者表示。随着内外车企上马电池项目，以宁德时代为首的国产电池企业还能淡定吗？

库存指数下降 车市回暖无期 当下信心堪比黄金

会上，中国汽车流通协会还发布了6月“汽车消费指数”为41.2，表明消费需求有所下降，预计7月销量较6月将有所下降，市场表现不容乐观。