2022-11-01 15:24 | 来源:北京日报 | | [汽车] 字号变大| 字号变小
自成立以来,广汽菲克在中国市场的发展就呈现出“高开低走”态势。2010年3月,Stellantis集团与广汽集团以50∶50股比成立合资公司广汽菲克,为中国市场带来牧马人等“硬派...
本报讯(记者 杨天悦)昨天,Stellantis集团官网发布公告称,广汽菲亚特克莱斯勒(以下简称“广汽菲克”)、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议,同意广汽菲克在处于亏损的情况下向法院申请破产。广汽菲克申请破产,也意味着Jeep品牌国产车即将落幕,未来或仅保留进口车业务。
自成立以来,广汽菲克在中国市场的发展就呈现出“高开低走”态势。2010年3月,Stellantis集团与广汽集团以50∶50股比成立合资公司广汽菲克,为中国市场带来牧马人等“硬派越野”经典车型,Jeep品牌也成为很多越野车迷心目中“情怀式”的存在。
2015年,合资公司完成Jeep品牌国产化,2017年销量一度超过20万辆。然而,低端产品线的扩充在一定程度上弱化了Jeep原有的品牌形象,在中国汽车市场的结构性变化之下,广汽菲克自2018年开始经历销量四连跌。今年上半年,Jeep品牌几乎陷入停摆状态。Stellantis集团方面表示,今后将专注于在中国分销Jeep品牌的进口汽车,并将带来Jeep的电动车型。
《电鳗快报》
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