近期，众泰汽车消息频出。9月4日，公司公告称，其实际控制人由黄继宏变更为无实际控制人。此外，公司控股股东为江苏深商控股集团有限公司(以下简称：“江苏深商”)，江苏深商的股东为深圳市深商控股集团股份有限公司(以下简称：“深商控股”)，持股比例100%。由于深商控股的股权较为分散，各股东持股比例较为接近，无任一股东能够单独控制股东大会，且各股东之间并未签署一致行动协议，不存在一致行动关系，不存在认定共同控股的情形，因此深商控股无控股股东。

        时隔两日，9月6日，众泰汽车再次发布公告称，收到公司控股股东江苏深商的通知，其股权结构发生变更。变更前，江苏深商的股东为深商控股，持股比例100%;变更后，江苏深商的股东变为深商控股(持股33%)和深圳深商鹏程科技实业有限公司(以下简称“鹏程实业”，持股67%)两家。上述股权变更涉及的相关工商登记变更手续已办理完毕。江苏深商的股东变化后，江苏深商持有本公司的股份数量未发生变化，仍为本公司控股股东。

        记者通过天眼查数据查询显示，众泰汽车前实际控制人黄继宏已于8月26日及9月5日不在担任江苏深商法定代表人及深商控股总经理。随后，记者联系众泰汽车董秘，其表示，对控股股东的股东结构具体情况并不清楚，主要为深商控股方面操作的。

        有媒体通过企查查数据调查显示，“经过两层穿透后，鹏程实业是由一家注册于香港的公司恒朗有限公司间接全资所有，记者无法进一步穿透香港企业背后股东情况。整体来看，鹏程实业、恒朗有限公司的成立时间都非常的‘新鲜’，其中前者成立于今年8月31日，注册资本达1亿元，后者成立于今年7月7日。”

        浙江大学国际联合商学院数字经济与金融研究中心联席主任、研究员盘和林分析，“控股股东的股权结构出现变更系一次股权腾挪，因为鹏程实业是香港公司，大股东无法进行穿透，所以也并不知晓最终控股权是否发生实质性转移，企业应该在这些事上做更多信息披露，不能模糊了事，并对新入驻企业的实际控制方做详细的介绍。”

        值得关注的是，今年5月31日，众泰汽车已经释放出实控人变更的信号。彼时，众泰汽车宣布黄继宏因个人原因，申请辞去公司董事长、董事职务，并将不在公司担任任何职务。6月7日，深交所发布关注函称，结合公司目前的股权和表决权结构、董事会和经营管理层的提名控制情况以及黄继宏在深商控股体系的持股及任职情况，说明黄继宏能否对公司实施有效控制，公司是否存在控制权变更风险。

        此外，众泰汽车前实控人黄继宏不在担任职务，或与此前占用上市公司资金有关。在庞大集团退市前，5月份，上交所表示，该所收到信访投诉，部分内容直指黄继宏涉嫌通过潜在关联方变相占用上市公司资金，控股股东存在涉嫌逃避35亿元重整业绩补偿义务的情形。

        传播星球APP联合创始人付学军在接受《证券日报》记者采访时表示，对于公司实控人及控股股东的股东结构变更，需要对公司治理结构和控制权进行评估，以确定公司是否存在控制权变更风险。同时，也需要关注实控人变更的原因和对公司未来发展的影响，以及公司的治理机制和内部控制是否能够保证公司的稳定运营。

        盘和林认为，众泰汽车并非汽车行业中的头部企业，且随着汽车制造业进入发展成熟期，面临的竞争压力逐渐增大，这也是前实际控制人退出的另一原因，众泰汽车在未来汽车市场发展中仍处于不确定性中。

《电鳗快报》