贵阳全面取消汽车限购 京沪汽车限购“解禁”不乐观

贵阳全面取消汽车限购

8月SUV持续复苏 自主迎新援、德系垄断高档市场

自主SUV在本月迎来了“新援”。8月，捷途X70以超过万辆的销量表现，为自己献上了“周岁生日礼”，其共售出13553辆，环比大涨65.38%。

8月汽车销量降幅扩大 新能源车迎来"两连降"

  1-8月，乘用车产销分别完成1321万辆和1332.2万辆，产销量同比分别下降13.8%和12.3%。销量降幅比1-7月继续收窄。乘用车四类车型产销情况看：轿车产销比上年同期分别下降12.4%和12.6%;SUV产销比上年同期分别下降13.9%和10.0%;MPV产销比上年同期分别下降23.3%和22.9%;交叉型乘用车产销量比上年同期分别下降10.1%和15.5%。

行业复苏在即 机构建议“增配”汽车

 两地汽车股联袂走强

兰博基尼期待将中国打造成全球最大单一市场

2019成都车展拉开帷幕，兰博基尼HuracánGT3EVO戴通纳特别版赛车首次在中国公开亮相，并与UrusMY20款和HuracánEVO敞篷版一道引爆豪车馆。当日下午，FrancescoScardaoni接受了媒体的专访，就兰博基尼在华的销量表现、产品以及未来预期等问题做出回应。

聚焦客户需求，宝马集团前八个月在华继续稳健增长

当前整体车市面临下行压力明显，宝马深入洞察中国消费者需求并迅速反应，在品牌、产品、服务等方面全面发力，BMW主力车型继续保持强势地位，带动整体业务的健康发展。

神龙汽车筹谋复兴计划 公司澄清退出中国市场传言

推进双品牌网点协同、关注经销商盈利，只是从渠道角度帮助神龙汽车脱困。为了实现“元”计划，神龙汽车也将会在组织架构、车型投放以及产品营销这三个方面做出全方位的调整。

商务部：适时出台专项政策 支持汽车贸易

国务院办公厅在8月27日印发的《关于加快发展流通促进商业消费的意见》就提出，为释放汽车消费潜力，实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。

中国汽车业进入转型升级关键节点

今年以来，国内汽车市场延续了继续走低的态势，产业也由此进入了转型升级的关键节点。因此，政策发布后引起了市场的广泛关注。

小鹏汽车成都车展遭遇维权，车主称反复修不好

小鹏汽车在成都车展遭遇车主现场举牌维权。

卖出0辆车靠401套房自救 这家公司能捱过寒冬吗？

从整体的产销数据看，8月，*ST海马汽车产量1688辆，同比下降73.65%，1-8月累计产量17240辆，同比下降62.99%；8月销售汽车1560辆，同比下降73.96%；1-8月累计销量18755辆，同比下降63.69%。

应对车市下行趋冷新形势 2019成都车展今日开幕

本次成都车展将吸引包括德系、美系、日系等合资，以及自主在内的130多个汽车品牌齐聚蓉城，预计展出车辆1600余辆，展会涵盖11个展馆及部分室外展场，总规模20万平方米，较去年增长30%，创历史新高。

杨裕生:新能源车节能减排是根本 切勿盲目攀比续航

在目前电能主要源于化石燃料的情况下，依靠多加电池提升续航力的长里程纯电动车，车重不断提升，耗电量也随之急剧增高，因此其在源头方面显然无法减少排放。

"国六"推高经销商库存 二手车全年预计超1500万辆

年初汽车行业整个流通渠道的库存总水平在400万台左右，经历了上半年国五、国六切换，7月实际总体库存水平已经不到300万台，但由于七、八月份销量大幅度回落，库存系数并没有明显好转。

8月汽车经销商库存预警指数继续位于警戒线之上

国五清库后，促销政策力度收紧，国六车型客户积累不足，是导致近两个月市场低迷的主要原因。同时，9、10月份区域秋季车展活动集中，部分消费需求将延迟在车展期间释放。